[实用新型]一种铁路轨道检测尺有效
申请号: | 202121267820.9 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN214775920U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 周俊卿;王彦萍;马跃杰;淡顺立;周世浩;王丹丹;西劼斌;任献献 | 申请(专利权)人: | 中铁城投工程技术有限公司 |
主分类号: | B61K9/08 | 分类号: | B61K9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市高新技*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 轨道 检测 | ||
本申请涉及一种铁路轨道检测尺,其包括尺身,所述尺身包括相互转动连接的固定杆和转动杆,所述转动杆上滑动设置有增长杆,所述固定杆和转动杆之间设置有用于对固定杆和转动杆的转动进行调节的调节组件,所述调节组件包括设置在转动杆上的棘轮和设置在所述固定杆上的棘爪,所述棘爪用于阻挡所述棘轮随转动杆向靠近固定杆的方向转动。本申请具有便于携带的效果。
技术领域
本申请涉及铁路轨道检测用具的领域,尤其是涉及一种铁路轨道检测尺。
背景技术
铁路轨道主要的作用在于引导机车车辆的车轮,同时承受多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载,因此对轨道进行定期检查,以保证轨道的正常使用尤为重要。
相关技术中公开了一种检测尺,可用于测量轨距,其包括尺身、定检测头和动检测头,动检测头能够相对尺身移动,以适应两个轨道之间的不同间距,通过将动检测头和定检测头分别与两个轨道相贴合,以测量两个轨道的间距。
针对上述的相关技术,由于需要携带检测尺到铁路轨道的多个位置进行测量,发明人认为存在有检测尺不方便携带的缺陷。
实用新型内容
为了便于携带该检测尺,本申请提供一种铁路轨道检测尺。
本申请提供的一种铁路轨道检测尺采用如下的技术方案:
一种铁路轨道检测尺,包括尺身,所述尺身包括相互转动连接的固定杆和转动杆,所述转动杆上滑动设置有增长杆,所述固定杆和转动杆之间设置有用于对固定杆和转动杆的转动进行调节的调节组件,所述调节组件包括设置在转动杆上的棘轮和设置在所述固定杆上的棘爪,所述棘爪用于阻挡所述棘轮随转动杆向靠近固定杆的方向转动。
通过采用上述技术方案,固定杆和转动杆转动连接,将固定杆和转动杆之间的夹角转动至180度,此时该检测尺处于展开状态,通过滑动增长杆可对轨道进行测量,将固定杆和转动杆之间的夹角转动至0度,此时该检测尺处于折叠状态,更方便携带;通过棘爪与棘轮卡接,能够限制棘轮随转动杆向靠近固定杆的方向转动,从而使得固定杆和转动杆保持180度夹角,以方便使用人员测量。
可选的,所述固定杆上设置有转座一,所述转动杆上设置有转座二,所述转座二上设置有支撑轴,所述转座一上开设有支撑孔,所述支撑轴转动穿设在所述支撑孔内,所述棘爪设置在所述转座一上,所述棘轮设置在所述支撑轴上。
通过采用上述技术方案,通过设置转座一和转座二,更方便对固定杆和转动杆进行转动安装,固定杆和转动杆通过支撑轴和支撑孔转动连接,结构简单,安装方便。
可选的,所述转座一上设置有用于推动棘爪与棘轮卡接的弹性件一。
通过采用上述技术方案,通过设置弹性件一,使得棘爪一直有与棘轮卡接的趋势,更有助于该检测尺保持展开状态。
可选的,所述支撑孔内设置有弹性件二,所述弹性件二用于驱动支撑轴向棘爪限制的棘轮转动方向的反方向转动。
通过采用上述技术方案,当棘爪与棘轮脱离卡接,在弹性件二的作用下,转动杆能够向靠近固定杆的方向转动,有助于该检测尺转变为折叠状态。
可选的,所述调节组件外侧设置有防护罩,所述防护罩设置在转座一上。
通过采用上述技术方案,通过设置防护罩,以对调节组件起到保护作用。
可选的,所述棘爪转动设置在转座一上,所述棘爪上设置有拨杆,所述防护罩上设置有导向槽,所述拨杆穿设在导向槽内。
通过采用上述技术方案,通过设置拨杆以方便使用人员拨动棘爪,使棘爪脱离棘轮,通过设置导向槽以限制拨杆的运动轨迹,减少使用人员对拨杆的拨动量过大对弹性件一造成损坏。
可选的,所述固定杆和转动杆上均设置有磁性块。
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