[实用新型]一种无人机用多功能平台有效
申请号: | 202121268510.9 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN216581078U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 董磊;李宇航;程丽萍;程旭;林杰华;刘良成 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B60L53/12;H02J50/10;F21V33/00 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 严成 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 多功能 平台 | ||
本实用新型提出了一种无人机用多功能平台,涉及无人机停放的技术领域。一种无人机用多功能平台包括支撑柱和充电平台,所述充电平台设于所述支撑柱上端,这样的一种无人机用多功能平台可实现对无人机充电和停放,同时融入生活环境之中。
技术领域
本实用新型涉及无人机停放的技术领域,具体而言,涉及一种无人机用多功能平台。
背景技术
随着无人机研发技术的逐渐成熟,制造成本的降低,其在各个领域都有了广泛应用。除了军事探测外,还包括了农业植保,能源巡检,公共安全,建筑测绘,基础设施建设,矿业探测等等民用领域。
当前无人机续航时间大约为30分钟左右,能满足一些航拍的需要,但在发生自然灾害和深入抢险救灾的现场,由于电池续航问题,就不能很好地发挥作用。为了解决这一问题,除了总站的集中充电设施,在生活环境中内安装充电桩,组成充电网络,将生活环境网格化。出现突发情况时,可以随时对区域内的任一网格进行快速、便捷、有效的巡查,大大减少了人力物力,并且显著提升巡查效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机用多功能平台,可实现对无人机充电和停放,同时融入生活环境之中。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种无人机用多功能平台,包括支撑柱和充电平台,上述充电平台设于上述支撑柱上端。
在本实用新型的一些实施例中,上述充电平台包括支撑平台和连接平台;连接平台与支撑柱外周侧固定连接;上述支撑平台与上述连接平台上侧壁固定连接。
在本实用新型的一些实施例中,还包括若干个上述充电平台,若干个上述充电平台沿上述支撑柱周向分布。
在本实用新型的一些实施例中,任意两个上述相邻的充电平台之间均设有排水槽。
在本实用新型的一些实施例中,上述支撑平台包括支撑板,上述支撑板与上述连接平台之间设有弹性件。
在本实用新型的一些实施例中,支撑平台还包括无线充电模块;上述无线充电模块位于上述支撑板下方。
在本实用新型的一些实施例中,支撑平台还包括配重块,上述配重块设于上述支撑板。
在本实用新型的一些实施例中,上述支撑平台上均设有辅助标志,上述辅助标志形态均不同。
在本实用新型的一些实施例中,上述充电平台外周侧设有挡板。
在本实用新型的一些实施例中,上述挡板外周侧设有照明系统。
相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
提出了一种新型的无人停放平台,所述充电平台设于所述支撑柱上端,使充电平台处于支撑柱的较高位置,便于无人机的停放,防止充电平台位置过低被树木和建筑物遮挡。
连接平台与支撑柱外周侧固定连接,防止连接平台从支撑柱滑落。所述支撑平台与所述连接平台上侧壁固定连接,防止外力使支撑平台从连接平台上剥离,产生了安全隐患。待停放的无人机停放于连接平台,连接平台之间设有弹性件,弹性件提供了向上的推力和缓冲,防止无人机停放时,下落速度过快对无人机产生损坏。
充电平台之间均设有排水槽,当雨水落入充电平台上,雨水可通过排水槽流出充电平台,防止雨水过多导致无人机无法停放到充电平台。
当无人机停放至支撑板时,因无人机的重力挤压弹性件,使支撑板下降,无线充电模块位于所述支撑板下方,利用支撑板的下降,使无人机进入无线充电模块的充电范围,实现了无人机的无线充电。
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