[实用新型]一种摩托剪举升机

说明书

本实用新型涉及一种摩托剪举升机，包括底架、“X”形剪切架、举升板和举升驱动部件，所述“X”形剪切架下侧的端部均与底架转动连接，上侧的端部与举升板转动连接，所述举升驱动部件为两个液压驱动缸，两个所述液压驱动缸的外壳均转动连接底架，两个所述液压驱动缸的驱动端均与“X”形剪切架连接，所述液压驱动缸连接液压站，所述摩托剪举升机采用双液压驱动部件驱动举升，可增大输出直线运动的速度和力，且可提高举升过程中的安全性能，另外装配简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及举升机构，尤其涉及一种摩托剪举升机。

背景技术

摩托剪举升机是用于举升摩托车的举升设备，该举升设备是通过液压驱动部件驱动举升板实现举升操作，现有的摩托剪举升机均是单支油缸，采用电磁铁解锁的方式来提高摩托剪在举升过程中的安全性能，但此方式加工工艺复杂，成本较高，工人装配时较麻烦。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供装置，以解决现有技术中的一个或多个问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种摩托剪举升机，包括底架、“X”形剪切架、举升板和举升驱动部件，所述“X”形剪切架下侧的端部均与底架转动连接，上侧的端部与举升板转动连接，所述举升驱动部件为两个液压驱动缸，两个所述液压驱动缸的外壳均转动连接底架，两个所述液压驱动缸的驱动端均与“X”形剪切架连接，所述液压驱动缸连接液压站。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述液压驱动缸还包括活塞片，所述活塞片设置在外壳内部，活塞片连接活塞杆，且活塞杆穿过外壳连接的前端盖延伸到外壳外侧，所述活塞片与外壳之间、前端盖与外壳之间以及前端盖与活塞杆之间均通过密封部件密封，所述液压驱动缸靠近前端盖一端连接排气口，远离前端盖一端连接进油口。

所述液压驱动缸内位于活塞杆外侧套设复位弹簧，所述复位弹簧一端支撑在活塞片一侧，另一端支撑在液压驱动缸的外壳内部。

所述排气口外侧连接有气瓶。

所述举升板前端连接上车坡板，且所述举升板靠后端上侧连接支撑架。

所述上车坡板与举升板可拆卸的连接。

所述举升板前端还开设有一通槽，所述通槽上可拆卸的连接封板。

所述支撑架包括后挡架和前支承架。

所述后挡架和前支承架两侧均设置包裹车轮的折弯侧板，且所述前支承架远离后挡架一端向上折弯。

所述后挡架通过连接件穿过其底座固定连接于举升板上，所述举升板位于前支承架两侧位置连接安装座，所述安装座上水平开设若干安装孔，所述前支承架可前后调整位置，并通过连接件穿过连接孔与两侧的安装座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

1)采用双液压驱动部件驱动举升板升降，不但可增大液压驱动部件输出直线运动的速度和力，并且可提高举升过程中的安全性能；

2)取消传统的电磁铁解锁，装配更加简单，节约成本；

3)液压驱动部件均设置辅助复位机构，防止举升板和摩托车的自重无法使液压驱动部件复位；

4)举升板可拆卸的连接上车坡板，方便摩托车推到举升板上，且不用时可以拆卸下来，节约设备占地；

5)举升板可拆卸的连接封板，封板可打开，方便后期检查维护举升板上的摩托车；

6)举升板上连接用于支撑摩托车的支撑架，可使摩托车支撑牢靠，且支撑架的前支承架位置可调，可支撑不同的摩托车，应用广泛。

附图说明