[实用新型]一种新能源汽车电池生产保压工站

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池生产保压工站，包括一号工站支座、二号工站支座与托盘底座，所述一号工站支座与二号工站支座内部开设有通道，所述通道的底部安装有滑轨座，所述托盘底座在滑轨座的上端移动，所述一号工站支座与二号工站支座的上端安装有安装连接支座，所述安装连接支座的四周安装有加强定位板，所述安装连接支座的上端安装有一号定位安装卡座。本实用新型所述的一种新能源汽车电池生产保压工站，设有电池定位托盘与定位保压工站，能够方便更好的对电池进行定位排放，定位效果更为优异，便于电池的运输，还可以方便更好的对片状新能源汽车电池进行自动定位，更加整齐，方便管理，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车电池生产保压工站。

背景技术

新能源汽车电池生产保压工站是一种进行汽车电池调整定位排放的支撑设备，如今，新能源汽车的使用越来越受到人们的欢迎，在新能源汽车进行使用的时候，电池的使用尤为重要，电池生产的时候采用保压工站进行排位固定，随着科技的不断发展，人们对于新能源汽车电池生产保压工站的制造工艺要求也越来越高。

现有的新能源汽车电池生产保压工站在使用时存在一定的弊端，首先，在电池生产后排放较为杂乱，不能很好的进行定位，操作较为麻烦，不利于人们的使用，还有，搬运与输送较为麻烦，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新能源汽车电池生产保压工站。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车电池生产保压工站，设有电池定位托盘与定位保压工站，能够方便更好的对电池进行定位排放，方便对其进行调节定位，定位效果更为优异，便于电池的运输，还可以方便更好的对片状新能源汽车电池进行自动定位，更加整齐，方便管理，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新能源汽车电池生产保压工站，包括一号工站支座、二号工站支座与托盘底座，所述一号工站支座与二号工站支座内部开设有通道，所述通道的底部安装有滑轨座，所述托盘底座在滑轨座的上端移动，所述一号工站支座与二号工站支座的上端安装有安装连接支座，所述安装连接支座的四周安装有加强定位板，所述安装连接支座的上端安装有一号定位安装卡座、定位支板与二号定位安装卡座，所述一号工站支座与二号工站支座的底部安装有脚轮与脚座。

作为一种优选的技术方案，所述安装连接支座的两侧外侧均安装有气缸座，所述一组气缸座的内侧安装有一号定位顶针，所述另一组气缸座的内侧安装有二号定位顶针，所述定位支板的上端安装有驱动气缸，所述定位支板的下端安装有压合定位板，所述定位支板的两端均安装有八字形调节架与压合机构，所述压合机构位于八字形调节架的两侧。

作为一种优选的技术方案，所述托盘底座的上端安装有一号托盘架、一号定位座与二号定位座，所述二号定位座的内侧开设有二号定位卡槽，所述一号定位座的内侧开设有一号定位卡槽，所述一号定位座的外侧安装有一号定位条，所述二号定位座的外侧安装有二号定位条，所述一号托盘架的外侧安装有八字形卡架、二号托盘架与卡齿座，所述卡齿座位于八字形卡架的两侧，所述托盘底座的底部固定连接有底座定位架，所述一号托盘架与卡齿座之间设置有定位卡齿。

作为一种优选的技术方案，所述托盘底座的外侧通过滑轨座、通道在一号工站支座与二号工站支座的内侧底部活动连接，所述气缸座驱动一号定位顶针与二号定位顶针活动连接。

作为一种优选的技术方案，所述一号定位座、一号定位卡槽、二号定位座、二号定位卡槽之间卡合连接有片状新能源汽车电池，所述一号定位顶针与二号定位顶针卡合连接住片状新能源汽车电池的位置进行微调，所述驱动气缸控制定位支板下端的压合定位板进行升降，定位片状新能源汽车电池的位置。