[实用新型]一种新能源汽车电芯胶带贴附装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电芯胶带贴附装置，包括装置机架、第一定位底座与第二定位底座，所述装置机架的外侧安装有滑轨，所述滑轨的上端安装有输送带，所述滑轨的前端安装有二号活动座与一号活动座，所述装置机架的外侧安装有驱动气缸，所述第一定位底座的上端安装有一号胶带切割机构。本实用新型所述的一种新能源汽车电芯胶带贴附装置，设有多组胶带切割机构与活动式机械手定位贴合机构，能够方便更好的进行胶带裁切操作，采用机械化，无需人工进行操作，省时省力，胶带裁切更加统一完整，还可以增加胶带的贴合效率，采用机械手自动贴合，更加精确，不易出现贴歪的情况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车电芯胶带贴附装置。

背景技术

汽车电芯胶带贴附装置是一种进行电芯贴胶操作的支撑设备，如今，新能源的使用越来越普及，人们更加重视能源的利用，新能源具有很好的环保效果，得到社会的认可，新能源汽车也逐渐问世，新能源汽车在进行制造的时候，内部的电芯制造尤为重要，需要进行贴胶加工操作，随着科技的不断发展，人们对于汽车电芯胶带贴附装置的制造工艺要求也越来越高。

现有技术中，授权公告号为CN201922288495.3的专利公开了一种新能源汽车电池管理用散热机构，在移动的同时带动散热电机和侧向安装框翻转调节，从而改变散热机构的角度，大大提升散热机构的散热性能，现有的汽车电芯胶带贴附装置在使用时存在一定的弊端，首先，在进行使用的时候工作较为麻烦，需要依靠人工进行操作，费时费力，加工效率较差，不利于人们的使用，还有，在进行使用的时候不能很方便的完善体系，加工环境较差，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新能源汽车电芯胶带贴附装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车电芯胶带贴附装置，能够方便更好的进行胶带裁切操作，采用机械化，无需人工进行操作，省时省力，胶带裁切更加统一完整，还可以增加胶带的贴合效率，采用机械手自动贴合，更加精确，不易出现贴歪的情况，可以有效解决背景技术中的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新能源汽车电芯胶带贴附装置，包括装置机架、第一定位底座与第二定位底座，所述装置机架的外侧安装有滑轨，所述滑轨的上端安装有输送带，所述滑轨的前端安装有二号活动座与一号活动座，所述装置机架的外侧安装有驱动气缸，所述第一定位底座的上端安装有一号胶带切割机构。

作为一种优选的技术方案，所述第二定位底座的上端安装有二号胶带切割机构，所述二号胶带切割机构的上端安装有二号胶带放置盘与切割座，所述第一定位底座的上端安装有一号滑座与一号胶带切割机构，所述一号胶带切割机构的上端安装有一号胶带放置盘、切割机构、胶带、气缸。

作为一种优选的技术方案，所述滑轨的前端安装有一号活动座与二号活动座，所述一号活动座的前端安装有一号机械手，所述二号活动座的前端安装有二号机械手，所述一号机械手的两端安装有夹持机构，所述二号机械手的内侧设置有电芯。

作为一种优选的技术方案，所述装置机架的后端安装有支撑架板，所述支撑架板的下端安装有一号支撑腿与二号支撑腿，所述第二定位底座的底部安装有定位支脚，所述第二定位底座的外侧安装有一号活动履带，所述第二定位底座的内侧安装有二号滑座，所述第二定位底座的顶部安装有一号定位支板与二号定位支板。

作为一种优选的技术方案，所述第一定位底座的外侧安装有二号活动履带，所述第一定位底座的顶部安装有三号定位支板与四号定位支板。

作为一种优选的技术方案，所述第一定位底座的顶部通过一号定位支板、二号定位支板与一号胶带切割机构的底部定位连接，所述一号胶带切割机构与一号胶带放置盘、气缸之间设置有安装座，所述一号胶带切割机构的上端通过安装座与一号胶带放置盘、气缸的顶部定位连接。