[实用新型]一种双电机输入磁滞电缆卷筒动力输入装置

说明书

本实用新型属于电缆卷筒技术领域，公开了一种双电机输入磁滞电缆卷筒动力输入装置，包括减速机（1）、换向器（2）、磁滞耦合器、电机和控制组件，磁滞耦合器包括第一磁滞耦合器（5）和第二磁滞耦合器（6），电机包括第一电机（7）和第二电机（8），所述换向器（2）的输出端连接减速机（1）的输入端，换向器（2）的一侧输入端依次连接第一磁滞耦合器（5）和第一电机（7），所述换向器（2）的另一侧输入端依次连接第二磁滞耦合器（6）和第二电机（8），第一电机（7）和第二电机（8）分别与控制组件电连接。

技术领域

本实用新型属于电缆卷筒技术领域，具体涉及一种双电机输入磁滞电缆卷筒动力输入装置。

背景技术

磁滞电缆卷筒是恒扭矩电缆卷筒，为了保证电缆卷筒在满盘时能卷动电缆，电缆卷筒的电机功率选型比较大，这样当电缆卷筒在空盘附近运行时，由于卷绕内径变小，输入扭矩没有变化，电缆所收卷绕拉力往往是外圈卷绕拉力的2-4倍。

为了避免电缆所受卷绕拉力过大，现有电缆卷筒使用一个电机，一个磁滞耦合器，电缆卷筒卷绕电缆长度限定在300米以内，无法使用在长距离料场。大于300米料场一般使用变频电机plc控制电缆卷筒，虽然很好解决了长距离料场电缆所受卷绕拉力过大问题，但价格比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种双电机输入磁滞电缆卷筒动力输入装置，解决了现有技术中存在的问题。

为了解决技术问题，本实用新型的技术方案是：一种双电机输入磁滞电缆卷筒动力输入装置，包括减速机、换向器、磁滞耦合器、电机和控制组件，磁滞耦合器包括第一磁滞耦合器和第二磁滞耦合器，电机包括第一电机和第二电机，所述换向器的输出端连接减速机的输入端，换向器的一侧输入端依次连接第一磁滞耦合器和第一电机，所述换向器的另一侧输入端依次连接第二磁滞耦合器和第二电机，第一电机和第二电机分别与控制组件电连接。

优选的，所述换向器与第一磁滞耦合器通过第一联轴器连接，换向器与第二磁滞耦合器通过第二联轴器连接。

优选的，所述换向器设置于减速机上侧，并且换向器下侧输出端与减速机上侧输入端固定连接，所述换向器左侧输入端依次连接第一联轴器、第一磁滞耦合器和第一电机，换向器右侧输入端依次连接第二联轴器、第二磁滞耦合器和第二电机。

优选的，所述第一电机、第一磁滞耦合器、第一联轴器、换向器、第二联轴器、第二磁滞耦合器和第二电机处于同一轴线上。

优选的，所述第一电机和第二电机的功率为2~4kw。

优选的，所述控制组件为PLC控制组件。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型减速机通过换向器连接两个磁滞耦合器和两个电机完成电缆收放工作，使用的换向器是双输入单输出结构，双输入端分别连接两个磁滞耦合器，单输出端连接减速机，两个电机带动减速机工作的磁滞耦合器电缆卷筒可以使用在1000米以下料场，可用于长距离料场；

（2）本实用新型通过控制组件控制，对两个电机运行分段控制，使电缆在放缆和收揽时所受拉力近似恒张力；

（3）本实用新型结构简单，只需要两台普通电机，大大节约了成本。

附图说明

图1、本实用新型一种双电机输入磁滞电缆卷筒动力输入装置的结构示意图。

附图标记说明：

1、减速机，2、换向器，3、第一联轴器，4、第二联轴器，5、第一磁滞耦合器，6、第二磁滞耦合器，7、第一电机，8、第二电机。

具体实施方式

下面结合实施例描述本实用新型具体实施方式：