[实用新型]一种用于汽车制造的防脱落吊具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车制造的防脱落吊具，其技术方案是：包括凸台，所述凸台顶部两端表面均开设有安装孔，所述凸台底部设有防脱起吊机构，所述防脱起吊机构包括电机与螺纹杆，所述电机顶部与凸台底部固定连接，所述螺纹杆顶端与电机输出端固定连接，所述螺纹杆中部设有活动块，所述活动块顶部表面开设有螺纹孔，所述活动块通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，一种用于汽车制造的防脱落吊具有益效果是：通过设置防脱起吊机构，使用者可以启动电机带动螺纹杆旋转，从而带动活动块向上运动，同时通过两个第一连杆带动第一滑块滑动，通过两个第二连杆带动第二滑块滑动，从而使得柱体能够稳定地进入到套管内部，完成配合连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种用于汽车制造的防脱落吊具。

背景技术

汽车的基本定义为由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，随着经济的发展，人们需求量的增加，汽车工业在国家的经济发展中，起着重要经济支柱的作用。

现有技术存在以下不足：汽车在生产制造的过程中，由于零件复杂多样，需要使用到专用起吊设备，但是现有的吊具大多结构简单，通过吊钩连接的方式稳定性较差，不能满足安全生产的需求。

因此，提供一种用于汽车制造的防脱落吊具很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种用于汽车制造的防脱落吊具，通过设置防脱起吊机构，以解决上述背景技术中提到的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车制造的防脱落吊具，包括凸台，所述凸台顶部两端表面均开设有安装孔，所述凸台底部设有防脱起吊机构；

所述防脱起吊机构包括电机与螺纹杆，所述电机顶部与凸台底部固定连接，所述螺纹杆顶端与电机输出端固定连接，所述螺纹杆中部设有活动块，所述活动块顶部表面开设有螺纹孔，所述活动块通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述活动块两侧均固定连接有横杆，所述活动块底部一端设有第一滑块，所述第一滑块两侧均固定连接有第一圆杆，所述第一滑块两侧均设有第一连杆，两个所述第一连杆一端分别与两个第一圆杆活动铰接，两个所述第一连杆另一端分别与两个横杆活动铰接，所述活动块底部远离第一滑块一端设有第二滑块，所述第二滑块两侧均固定连接有第二圆杆，所述第二滑块两侧均设有第二连杆，两个所述第二连杆一端分别与两个第二圆杆活动铰接，两个所述第二连杆另一端分别与两个横杆活动铰接。

优选的，所述凸台两端均固定连接有加强杆，所述凸台底部设有导向杆，所述导向杆两端分别与两个加强杆底部固定连接。

优选的，所述导向杆中部固定连接有支撑块，所述支撑块顶部固定嵌设有轴承，所述螺纹杆底部与轴承内圈固定连接。

优选的，所述第一滑块顶部固定连接有第一连接块，所述导向杆贯穿第一连接块且与第一连接块滑动连接。

优选的，所述第二滑块顶部固定连接有第二连接块，所述导向杆贯穿第二连接块且与第二连接块滑动连接。

优选的，所述第一滑块一端固定连接有安装板，所述安装板一侧固定连接有套管，所述第二滑块一端固定连接有柱体，所述柱体与套管相匹配。

优选的，所述安装板一端固定连接有支撑板，所述支撑板一端设有T形杆，所述T形杆一端固定套设有弹簧，所述弹簧另一端与支撑板固定连接。

优选的，所述支撑板一端表面开设有贯穿槽，所述贯穿槽依次贯穿支撑板与套管，所述T形杆通过贯穿槽分别与支撑板和套管活动插接。

优选的，所述凸台底部固定连接有防护罩，所述防护罩套设在电机外侧，所述防护罩两侧表面均等距开设有多个散热槽。

优选的，所述凸台底部固定连接有防护罩，所述防护罩套设在电机外侧，所述防护罩外侧表面均开设有多个散热孔，多个所述散热孔呈圆周阵列分布。

本实用新型的有益效果是：