[实用新型]一种新型降污快速湿法熄焦供水控制装置

说明书

本实用新型涉及一种新型降污快速湿法熄焦供水控制装置,包括熄焦塔和熄焦车，熄焦车的下方设有支撑板，支撑板的顶部设有储水罐，隔板的顶端与储水罐的顶壁之间设有回流开口，净水室的一侧设有进水管，进水管的一端连接有变频水泵，进水管的管壁上设有液控逆止阀；净水室的一侧设有排水组件；污水室内设有滤网，污水室的一侧连接有循环泵，通过PLC控制柜调节变频水泵、液控逆止阀可避免在关闭变频水泵时，水流回落而损坏管壁；熄焦时，溢出的水通过排水小孔流至空腔内，避免污染环境，通过循环泵可将污水抽至污水室内,也可将污水排入沉淀池进行多级沉淀以达到循环利用的目的；而进入至净水室内的水通过排水组件排出，节能环保。

技术领域

本实用新型涉及焦炭生产领域，尤其涉及一种新型降污快速湿法熄焦供水控制装置。

背景技术

熄焦是将赤热焦炭（950~1110℃）冷却到便于运输和贮存温度（45℃以下）的操作过程。目前的熄焦方法有湿法熄焦和干法熄焦两种。湿法熄焦除传统的水喷淋式熄焦外，还有低水分熄焦、稳定熄焦和压力熄焦等。湿法熄焦设施主要由熄焦车、熄焦塔、喷洒管、熄焦泵房、粉焦沉淀池、粉焦抓斗、晾焦台等组成。湿法熄焦是的整个操作分可为接焦、喷水熄焦、晾焦三个过程。为使熄焦正常，既不产生红焦也不使焦炭水分过大，熄焦步骤如下：

（1）接焦过程：熄焦车在出炉号对位时，来回移动一次，确认与拦焦车导焦槽对好后，才允许发送推焦信号。接焦前，熄焦车放焦闸门要紧闭，启闭风压不应低于0.4MPa。接焦时行车速度应与推焦速度相适应，使焦炭在车内均匀分布，便于均匀熄焦，防止红焦落地。

（2）熄焦过程：接焦完毕，熄焦车迅速将车开往熄焦塔内进行熄焦，接近熄焦塔时，车应减速，自动启动熄焦水泵开关，熄焦水喷出后，均匀熄焦。

（3）晾焦过程：熄焦水泵停止喷水后，稍等片刻进行沥水，然后将熄焦车开到晾焦台，打开放焦闸门按顺序放焦，使焦炭晾焦时间大致相同，熄焦后的焦炭卸在晾焦台上，停留30-40分钟，使水分蒸发并继续冷却。尚未熄灭的红焦用补充水熄灭。

熄焦车是一种熄焦专用配套设备，一般运行于熄焦塔焦侧下面的轨道上，熄焦车开始工作是在熄焦塔推焦时候，熄焦车到达指定炭室下方，开始推焦，熄焦车承接由拦焦车导出的1000摄氏度左右的焦炭，并由电机车牵引送入熄焦塔而后将冷却了的焦炭运往晾焦台卸出，一次熄焦操作结束，传统的熄焦车的熄焦是水淋式熄焦，由于储水罐高度较高，供水管直径较大，在抽水完毕后，突然关闭水泵，供水管由于重力回流，逆止阀受到水锤效应的影响，导致水回流损坏水泵叶轮、逆止阀损坏、管道容易爆裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型降污快速湿法熄焦供水控制装置，用于解决现有的新型降污快速湿法熄焦供水控制装置在关闭水泵时，供水管由于受到水锤效应的影响，不仅容易爆裂造成更大的生产事故，而且故障频繁、修理费时的问题。

为了解决上述问题，本用新型提供一种新型降污快速湿法熄焦供水控制装置，包括熄焦塔，所述熄焦塔的下方设有熄焦车，所述熄焦车的下方设有支撑板，所述支撑板的顶部对称开设有轮槽，所述轮槽之间均匀开设有多个排水小孔，所述支撑板内部开设有空腔，所述排水小孔与所述空腔连通；所述支撑板的顶部设有储水罐，所述储水罐内固定设有隔板，所述储水罐被所述隔板分隔为净水室和污水室，所述隔板的顶端与所述储水罐的顶壁之间设有回流开口，所述净水室的一侧固定设有进水管，所述进水管的一端连接有变频水泵，所述进水管的管壁上固定设有液控逆止阀；所述净水室内固设有挡水板，所述挡水板上设有单向阀，所述净水室的一侧设有排水组件；所述污水室内固定设有滤网，所述污水室的一侧连接有循环泵，所述循环泵的进水端与所述空腔连通。

本实用新型提供的一种新型降污快速湿法熄焦供水控制装置，还具有以下技术特征：

进一步地，所述排水组件包括喷洒管和喷水头，所述喷洒管位于所述熄焦车的上方，所述喷水头倾设于所述喷洒管的底部，所述喷洒管上固定设有开关阀。

进一步地，所述污水室的一侧固设有排污管。