[实用新型]一种氧舱舱门碰锁装置有效

专利信息
申请号: 202121277264.3 申请日: 2021-06-09
公开(公告)号: CN215689378U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 王小凤;李国庆;于桂贤 申请(专利权)人: 潍坊华信氧业有限公司
主分类号: A61G10/02 分类号: A61G10/02
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 马小凯
地址: 261000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 舱门 碰锁 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种氧舱舱门碰锁装置,包括舱门、门框,舱门的一侧与门框铰接,门框远离其与舱门铰接处的一侧固接有连接块,连接块上设有支座,支座上安装有套筒,套筒通过锁紧螺钉固定在支座上,套筒内滑动安装有碰珠,套筒内安装有驱动碰珠朝向舱门运动的第一压缩弹簧,套筒远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓,舱门上固接有与碰珠配适的锥形挡块,碰珠的位置可以通过锁紧螺钉和调节螺栓调节,且碰珠以及套筒的安装极为简便,使得人员在舱内舱外均可以轻松的关闭以及开启舱门。

技术领域

本实用新型涉及氧舱结构技术领域,特别涉及一种氧舱舱门碰锁装置。

背景技术

医用高压氧舱是一种可以用于缺血、缺氧性疾病的治疗和抢救。其治疗的基本原理是:患者进入医用高压氧舱,将舱内通入经净化处理后的压缩空气,使其舱内形成高气压环境。患者在此环境中通过内置呼吸装具呼吸纯净氧气的过程,以此提高人体组织的血氧含量、血氧张力和血氧弥散率,增加组织的储氧量,抑制厌氧菌的生长,增强人体免疫力,进而达到治疗、健身的目的。

舱门是医用高压氧舱非常关键的部件,是人员进出舱内的唯一通道。该装置既要承受同舱体一样的压力,又要开启方便,特别是初始密封非常关键。而本产品一种氧舱舱门碰锁装置很好地解决了这一问题。

目前,国内高压氧舱舱门锁紧普遍采用手动的锁紧方式,但是这种手动锁紧的舱门存在以下问题:存在安全隐患,该操作必须确保舱内外都能够进行操作,将门打开,舱内有微压时,手动锁紧的装置存在一定的承压风险,产品制造非常复杂、成本费用高。

发明内容

针对以上缺陷,本实用新型的目的是提供一种氧舱舱门碰锁装置,旨在解决现有技术中氧舱舱门锁紧装置易损坏,存在安全隐患,成本高的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

一种氧舱舱门碰锁装置,包括舱门、门框,舱门的一侧与门框铰接,门框远离其与舱门铰接处的一侧固接有连接块,连接块上设有支座,支座上安装有套筒,套筒通过锁紧螺钉固定在支座上,套筒内滑动安装有碰珠,套筒靠近舱门的一侧设有限制碰珠行程的限位凸起,套筒内安装有驱动碰珠朝向舱门运动的第一压缩弹簧,套筒远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓,舱门上固接有与碰珠配适的锥形挡块。

优选的,支座与连接块通过锁紧螺栓紧固,支座上设有长圆通孔,锁紧螺栓穿于长圆通孔中。

优选的,门框上设有密封圈。

优选的,连接块上滑动安装有螺杆,螺杆的底端与支座螺接,螺杆上安装有驱动支座朝向舱门方向运动的第二压缩弹簧。

优选的,连接块上螺接有顶杆。

优选的,螺杆的数量为两个。

采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:

由于本实用新型一种氧舱舱门碰锁装置,包括舱门、门框,舱门的一侧与门框铰接,门框远离其与舱门铰接处的一侧固接有连接块,连接块上设有支座,支座上安装有套筒,套筒通过锁紧螺钉固定在支座上,套筒内滑动安装有碰珠,套筒靠近舱门的一侧设有限制碰珠行程的限位凸起,套筒内安装有驱动碰珠朝向舱门运动的第一压缩弹簧,套筒远离碰珠的一侧螺接有调节螺栓,舱门上固接有与碰珠配适的锥形挡块,碰珠的位置可以通过锁紧螺钉和调节螺栓调节,且碰珠以及套筒的安装极为简便,使得关闭舱门时,碰珠与锥形挡块的配合更加紧密,第一压缩弹簧可以给予舱门一定的缓冲力以及驱动碰珠与锥形挡块配合紧密,使得人员在舱内舱外均可以轻松的关闭以及开启舱门,关闭的舱门在舱内微压的作用下自动密封,舱内无压力时,碰珠与锥形挡块不再贴紧,轻松推开舱门,规避了因手动锁紧装置在微压的作用下损坏而造成的安全隐患。

由于支座与连接块通过锁紧螺栓紧固,支座上设有长圆通孔,锁紧螺栓穿于长圆通孔中,使得支座的紧固位置可以通过锁紧螺栓和长圆通孔调节。

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