[实用新型]一种锁扣式钢拉网防风设备

说明书

本实用新型公开了一种锁扣式钢拉网防风设备，其结构包括：锁扣器、开合块、支撑块、边框、钢网,锁扣器与开合块进行开合活动，支撑块安装于锁扣器的侧边，边框与支撑块进行固定连接，钢网嵌入于边框之中，本实用新型通过锁扣器进行改进后所增加的固定器内部的滚珠能够借助每趟的高铁动车的高速通过所产生的强大风能进行定点旋转从而带动伸缩端顶杆的伸缩杆进行伸出进而带动旋转杆使之进行不断旋转从而定位块根据自身的形状能够插入于相应的地基之中以至于解决了动车高速通过时产生的强大风能导致的整体晃动防止了如此循环后容易使固定地基形成松动所产生的坍塌现象。

技术领域

本实用新型涉及防风领域，具体的是一种锁扣式钢拉网防风设备。

背景技术

目前新建的福厦铁路FXFJ-3标泉州南站站房在建造之中均会使用锁扣式的钢拉网防风设备，以至于通过锁扣式能够形成快速组装以及便于拆卸的效果，钢拉网的防风设备能够有效的抵挡高铁上的高速动车进行快速通过所产生的强大风力，避免了动车高速通过后所形成的风能对周边环境的影响；

现有的钢拉网防风设备所存在的缺陷：由于高铁上的高速动车进行快速通过时所产生的风能会直接与防风设备的接触端进行相互冲击，从而使防风设备的抵风端以及整体容易形成晃动现象，以至于在如此循环长久之后容易使固定地基形成松动以及坍塌现象，使其无法在保障周边环境的基础维持自身的使用周期。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种锁扣式钢拉网防风设备。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种锁扣式钢拉网防风设备，其结构包括：锁扣器、开合块、支撑块、边框、钢网,所述锁扣器与开合块进行开合活动，所述支撑块安装于锁扣器的侧边，所述边框与支撑块进行固定连接，所述钢网嵌入于边框之中。

所述锁扣器设有活动层、固定器、平衡块、连接轴，所述活动层与固定器进行间隙配合，所述平衡块嵌入于固定器之中，所述连接轴与平衡块进行固定连接，所述连接轴为实心状态并且具有相应的伸缩效果以及韧性。

更进一步的，所述固定器设有滚珠、伸缩端、顶杆，所述滚珠与伸缩端进行活动连接，所述伸缩端与顶杆进行间隙配合并进行伸缩活动，所述滚珠一共设有两个形成对称状态并且卡在伸缩端的两侧，所使顶杆在伸缩端的下端具有相应的间隙。

更进一步的，所述顶杆设有伸缩杆、缓冲块、旋转杆、定位块，所述伸缩杆与缓冲块进行间隙配合，所述旋转杆安装于伸缩杆之中并进行活动连接，所述定位块固定连接于旋转杆的下端并进行旋转活动，所述伸缩杆为实心状态并且缓冲块为长方体形状，致使旋转杆为螺纹杆所制成，从而定位块为三角形形状。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过锁扣器进行改进后所增加的固定器内部的滚珠能够借助每趟的高铁动车的高速通过所产生的强大风能进行定点旋转从而带动伸缩端顶杆的伸缩杆进行伸出进而带动旋转杆使之进行不断旋转从而定位块根据自身的形状能够插入于相应的地基之中以至于解决了动车高速通过时产生的强大风能导致的整体晃动防止了如此循环后容易使固定地基形成松动所产生的坍塌现象。

附图说明

图1为本实用新型一种锁扣式钢拉网防风设备的结构示意图。

图2为本实用新型一种锁扣器剖视的结构示意图。

图3为本实用新型一种固定器正视整体的结构示意图。

图4为本实用新型顶杆设有部件的正视的结构示意图。

图中：锁扣器-1、开合块-2、支撑块-3、边框-4、钢网-5、滚珠-121、伸缩端-122、顶杆-123、伸缩杆-a1、缓冲块-a2、旋转杆-a3、定位块-a4。

具体实施方式