[实用新型]一种排气管吊耳的扩孔组件及加工装置

说明书

本实用新型提供一种排气管吊耳的扩孔组件及加工装置，一种排气管吊耳扩孔的扩孔组件,扩孔组件包括支撑块和扩孔刀，支撑块通过与排气管吊耳的连接孔接触的方式用于支撑排气管吊耳的连接孔，扩孔刀对排气管吊耳的连接孔切削以完成扩孔动作；支撑块设置有排屑槽，排屑槽用于排放扩孔刀切削排气管吊耳的连接孔时产生的废屑,通过扩孔组件完成了对排气管吊耳的扩孔动作；本实用新型提供了一种包含扩孔组件的加工装置，通过限位保证扩孔运动位置到位，通过增加导向功能保证扩孔运动轨迹的准确；本加工装置不仅能够完成对排气管吊耳的连接孔完成扩孔，同时对排气管吊耳的连接孔挤压出R角。

技术领域

本实用新型涉及排气管吊耳加工技术领域，更具体的，涉及一种排气管吊耳扩孔的加工装置。

背景技术

汽车排气管是为了减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的装置，它安装在发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

排气系统是现代汽车上的重要总成之一，对净化废气排放、吸收发动机排气激励噪声具有十分重要的作用。排气管吊耳作为排气系统的承载与隔振部件，主要起到悬挂排气系统和来自于排气系统的激励与车身隔离的作用。

现有产品中橡胶制品的排气管吊耳容易损坏，因此铝制的排气管吊耳结合橡胶包裹材料成为主流，其中铝制的排气管吊耳通过压铸方式生产，其部分孔具有毛刺，且小于预设孔的尺寸，因此，需要对排气管吊耳的连接孔进行二次加工。

实用新型内容

本实用新型为克服现有技术的缺点，提供一种排气管吊耳的扩孔组件，用于对排气管吊耳的连接孔进行二次加工。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种排气管吊耳的扩孔组件，排气管吊耳设置有连接孔，扩孔组件包括支撑块和扩孔刀，支撑块通过与排气管吊耳的连接孔接触的方式用于支撑排气管吊耳的连接孔，扩孔刀对排气管吊耳的连接孔切削以完成扩孔动作；支撑块设置有排屑槽，排屑槽用于排放扩孔刀切削排气管吊耳的连接孔时产生的废屑。

优选的，扩孔刀包括刀杆和刀体，刀杆和刀体一体设置而成。

优选的，刀体包括若干个刀刃，其中刀刃之间设置有用于收集刀刃切削排气管吊耳的连接孔的内壁时产生的废屑的积屑槽。

优选的，刀刃开有自上而下的斜坡，斜坡的设置便于废屑的排放。

优选的，扩孔刀设置于可往复运动的结构，可往复运动的结构的运动带动扩孔刀前进或后退对排气管吊耳的连接孔切削以完成扩孔动作。

优选的，可往复运动的结构包括两个相对设置的固定基础装置，其中一个固定基础装置用于可拆卸地设置扩孔刀，另一固定基础装置上设置有排气管吊耳的支撑固定装置；其中一个固定基础装置上设置有导向柱一，另一个固定基础装置上设置有与导向柱一嵌套配合的导向套，两个相对设置的固定基础装置通过向柱一与导向套的配合运动实现相对靠近或分开的往复运动并带动扩孔刀相对排气管吊耳的连接孔前进或后退，对排气管吊耳的连接孔切削以完成扩孔动作。

本实用新型为克服现有技术的缺点，提供一种排气管吊耳扩孔的加工装置，设置有上述任一项所述的扩孔组件。

优选的，包括支撑固定装置，支撑固定装置包括设置于固定基础装置的支撑板和固定柱。