[实用新型]一种管线卡接结构

说明书

本实用新型涉及一种管线卡接结构，涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的管线卡接结构，包括本体、卡接环结构和管线，所述卡接环结构与所述本体为一体成型结构；所述卡接环结构包括具有开口的卡接环，所述卡接环的开口端的上部设置有卡环翻边，所述卡接环的两侧分别通过第一支撑臂和第二支撑臂与所述本体连接，所述卡接环的内表面限定了管线卡接腔，所述管线装配在所述管线卡接腔内。本实用新型的管线卡接结构将卡接结构与本体一体出模，操作简单且能够防止管线脱落，提高了外观质量和装配效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车用零部件的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种管线卡接结构。

背景技术

在现有技术中，大灯线束一般固定在保险杠上，而线束上自带卡子，保险杠上出固定结构(doghouse结构)，线束通过卡子与固定结构安装，固定线束；此种方式存在以下问题：

1、需预先在线束上布置卡子，增加成本；

2、卡子布置有误差，会导致卡子与保险杠上的固定结构无法匹配，不能安装固定；

3、保险杠上出doghouse结构，会导致表面质量差，影响外观。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种管线卡接结构。

本实用新型的管线卡接结构，其特征在于包括本体、卡接环结构和管线，所述卡接环结构与所述本体为一体成型结构；所述卡接环结构包括具有开口的卡接环，所述卡接环的开口端的上部设置有卡环翻边，所述卡接环的两侧分别通过第一支撑臂和第二支撑臂与所述本体连接，所述卡接环的内表面限定了管线卡接腔，所述管线装配在所述管线卡接腔内。

其中，所述卡接环的壁厚为0.8-1.2mm。

其中，所述卡环翻边与所述本体的间隙大于10mm。

其中，所述第一支撑臂邻近所述开口设置，并且所述第一支撑臂的上端设置有管线导向面。

其中，所述卡接环结构的外表面中部设置有沿着其长度方向延伸的加强筋。

其中，所述加强筋的一端延伸至所述卡环翻边的端部。

其中，所述加强筋的另一端依次沿着所述第二支撑臂延伸至所述本体。

其中，所述本体为保险杠本体，所述管线为线束。

其中，所述本体为雨刮盖板本体，所述管线为水管。

与现有技术相比，本实用新型的管线卡接结构具有以下有益效果：

本实用新型的管线卡接结构将卡接结构与本体一体出模，操作简单且能够防止管线脱落，提高了外观质量和装配效果。

附图说明

图1为实施例1的管线卡接结构的第一方向视图。

图2为实施例1的管线卡接结构的第二方向视图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的管线卡接结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1