[实用新型]一种用于转运设备的马达旋转叉

说明书

本实用新型公开了一种用于转运设备的马达旋转叉，其属于工程转运设备技术领域；其设有叉腿、移动油缸和液压减速马达，叉腿上连接有叉腿压板和叉腿架板，叉腿压板和叉腿架板分别设置在叉腿的内外两侧，移动油缸的一端通过长轴与支撑板连接，移动油缸的另一端通过短轴与油缸连接板相连接；叉腿架板远离叉腿的一侧连接有旋转组件，旋转组件设有回转支撑部和旋转部，旋转部设有旋转主轴和旋转轴套，且旋转轴套设置在旋转主轴的外侧，旋转组件的另一侧连接有旋转后架板，液压减速马达设置在旋转后架板上，旋转后架板上连接有设备连接部。本实用新型通过装置配合动作完成大理石的夹紧和稳定搬运，避免了不当操作对大理石表面的损坏，操作简单。

技术领域

本申请属于工程转运设备技术领域，更具体地说，是涉及一种用于转运设备的马达旋转叉。

背景技术

大理石板材质感柔和、庄重且有石材基本的抗压强度，和良好的物理化学性能，让大理石被归类为具华美感的建筑装饰天然石材，随着大规模开采、工业技术的进步，与社会经济实力的发展，天然大理石的应用范围与用量也越来越广泛，从公共建筑空间到家庭室内装饰都可以见到大理石。

为了方便使用，施工中的大理石块均为在大理石加工厂中进行切割成型的长方体，大理石在使用的时候需要进行搬运，但由于其重量大、块体较大，材料的搬运和安装需要耗费大量劳动力，并且效率较低下，难以采用人工搬运，所以现阶段大多采用工程机械设备例如叉车来进行大理石的搬运，但由于大理石块表面方正，叉车在移动过程中，大理石会来回移动，叉车的前端容易造成大理石块表面的破损，容易滑落，而且叉车在叉取大理石的过程中，也容易对大理石造成一定程度的破坏，造成施工不便，尤其对于一些较为珍贵的大理石，其损坏会增加使用成本。

实用新型内容

本申请就是针对现有技术中存在的技术问题，提供一种用于转运设备的马达旋转叉。

为解决上述技术问题，为此本实用新型设有叉腿、移动油缸和液压减速马达，叉腿上连接有叉腿压板和叉腿架板，叉腿压板和叉腿架板分别设置在叉腿的内外两侧，移动油缸的一端通过长轴与支撑板连接，移动油缸的另一端通过短轴与油缸连接板相连接；叉腿架板远离叉腿的一侧连接有旋转组件，旋转组件设有回转支撑部和旋转部，旋转部设有旋转主轴和旋转轴套，且旋转轴套设置在旋转主轴的外侧，旋转组件的另一侧连接有旋转后架板，液压减速马达设置在旋转后架板上，旋转后架板上连接有设备连接部。

优选的，叉腿包括上叉腿和下叉腿，上叉腿设置有一个，下叉腿设置有两个，且上叉腿设置在叉腿压板的上部，两个下叉腿相互平行设置在叉腿压板的下部，上叉腿和下叉腿均为L型结构。

优选的，下叉腿包括焊接下叉腿和焊接限位块，焊接限位块设置有两个，分别固定设置在焊接下叉腿的上端两侧且向外凸出，下叉腿固定设置在叉腿压板与叉腿架板之间，下叉腿“L”形夹角为锐角。

优选的，上叉腿的一端活动连接在叉腿压板内侧，上叉腿的另一端与移动油缸相连接，下叉腿的“L”形夹角为78°-88°。

优选的，叉腿压板包括位于外侧的叉腿压板焊接板及设置在叉腿压板焊接板内侧的多组叉腿压板连接方棍；叉腿架板设有架板焊接底板，架板焊接底板上平行设置有多个架板焊接竖板。

优选的，架板焊接底板上还设有焊接油缸座和油道板，油道板设置在架板焊接底板的上部，油道板上设置有油道槽，焊接油缸座与长轴相连接且长轴穿过焊接油缸座的内部。

优选的，长轴的外端通过多个六角头螺栓及止退板与支撑板相连接，长轴的内端穿过移动油缸的油缸杆的端部也与内侧的支撑板相连接，且内侧的支撑板与上叉腿连接；移动油缸下端的短轴通过止退板及多个六角头螺栓与油缸连接板相连接。

优选的，移动油缸设置有两个，分别左右相互平行设置，且两个移动油缸分别设置在上叉腿的左右两侧。