[实用新型]一种摩托车发动机平衡轴的齿轮结构

权利要求书

1.一种摩托车发动机平衡轴的齿轮结构,包括用于套设在平衡轴上的齿轮内圈(1)和转动套设在齿轮内圈(1)上的齿轮外圈(2)，齿轮内圈(1)上沿周向开设有至少两个内缺口(311)，所述齿轮外圈(2)上对应内缺口(311)的位置开设有外缺口(312)，相对设置的内缺口(311)和外缺口(312)之间形成缓冲槽(3)，其特征在于，所述缓冲槽(3)内设置有两个弹性件支撑座(4)，两个弹性件支撑座(4)沿齿轮内圈(1)的周向方向相对设置，两个弹性件支撑座(4)之间还套设有弹性件(5)，在弹性件(5)的作用下两个弹性件支撑座(4)均同时与内缺口(311)和外缺口(312)的内侧壁抵靠。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机平衡轴的齿轮结构，其特征在于，所述弹性件支撑座(4)包括一体成型的支撑柱(411)和设置在支撑柱(411)一侧端部的支撑柱帽(412)，所述弹性件(5)的端面能抵接在支撑柱帽(412)的内端面上。

3.根据权利要求2所述的摩托车发动机平衡轴的齿轮结构，其特征在于，所述弹性件(5)为弹簧，所述缓冲槽(3)为矩形槽，所述支撑柱帽(412)的外端面为平面，所述支撑柱(411)远离支撑柱帽(412)一侧的端面为平面。

4.根据权利要求1-3任一项所述的摩托车发动机平衡轴的齿轮结构，其特征在于，所述齿轮内圈(1)的两侧均设置有限位环(6)，所述齿轮内圈(1)和齿轮外圈(2)为间隙配合，两个限位环(6)的一侧表面分别覆盖齿轮内圈(1)和齿轮外圈(2)之间对应一侧的间隙，并分别部分或者全部覆盖缓冲槽(3)对应一侧的开口。

5.根据权利要求4所述的摩托车发动机平衡轴的齿轮结构，其特征在于，两个限位环(6)通过若干贯穿齿轮内圈(1)和两个限位环(6)的固定销(8)与齿轮内圈(1)相固定。