[实用新型]一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具

权利要求书

1.一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，包括定模(1)和动模(2)以及模芯(3)，所述模芯(3)设于定模(1)内，动模(2)与定模(1)活动连接，定模(1)的边缘设置有凹口(4)，模芯(3)尾端连接有滑块(5)，滑块(5)与凹口(4)滑动连接，其特征在于，滑块(5)一端设置有通道(6)，滑块(5)底部设置有雾化喷雾头(7)，雾化喷雾头(7)与通道(6)连通，其中雾化喷雾头(7)朝向定模(1)设置。

2.根据权利要求1所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，定模(1)设置有用于方便雾化喷雾头(7)移动的凹槽(8)。

3.根据权利要求2所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，定模(1)的凹口(4)两侧处设置有与滑块(5)侧壁滑动连接的滑块座(9)。

4.根据权利要求3所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，滑块(5)顶部滑动连接有限位块(10)，限位块(10)与动模(2)固定连接，限位块(10)用于限制滑块(5)滑动距离。

5.根据权利要求3所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，定模(1)固定连接有用于驱动滑块(5)滑动的驱动器(11)，驱动器(11)包括气缸和油缸。

6.根据权利要求5所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，定模(1)与驱动器(11)之间设置有支撑架(12)，支撑架(12)呈U型，其竖直两端和定模(1)固定连接，其横向端与驱动器(11)固定连接，并且驱动器(11)的工作端贯穿支撑架(12)的横向端。

7.根据权利要求4所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，滑块(5)靠近驱动器(11)的一端设置有连接槽(13)，连接槽(13)用于安装喷洒装置。

8.根据权利要求7所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，连接槽(13)由两个连通的U型凹槽(8)组成，其中靠近通道(6)的U型凹槽(8)深度大于靠近驱动器(11)的U型凹槽(8)深度。

9.根据权利要求7所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，驱动器(11)的壳体顶部设置有导向组件(14)，导向组件(14)包括连接块(141)、导向套一(142)以及导向杆(143)，其中导向杆(143)的一端通过连接块(141)与滑块(5)固定连接，导向杆(143)的杆体与设置在驱动器(11)的壳体顶部的导向套一(142)滑动连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于压铸汽车半主动悬置的支架的模具，其特征在于，导向杆(143)的另一端设置有限位组件(15)，限位组件(15)包括与导向杆(143)固定的限位杆(151)、导向套二(152)以及限位螺栓(153)，限位杆(151)的一端与导向杆(143)固定连接，限位杆(151)的杆体贯穿导向套二(152)并与导向套二(152)滑动连接，限位杆(151)的另一端与限位螺栓(153)固定连接。