[实用新型]一种轻便型助力电动自行车

说明书

本实用新型提供一种轻便型助力电动自行车，属于电动自行车技术领域，包括自行车车架，自行车车架的外壁一侧开设有第一凹槽，自行车车架的顶端内部嵌入设置有车首竖杆，车首竖杆的外壁两侧设有对等的车把手，车首竖杆的底端开设有第二凹槽，自行车车架的外壁一侧设有座位和拉手，通过设置发电机和转子，转子的外壁与车轮的轮胎贴合，车轮转动时发电机顶端的转轴与车轮的轮胎摩擦，从而带动转子转动，转子转动带动导体切割一个固定磁场，产生电压的同时，导体受到阻力(反作用力)，即推力的功转化成电能输出，将电能通过发电机外壁的导线传递至与其串联的电池内部，增加电动自行车的续航能力。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，更具体的，涉及一种轻便型助力电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

现有的轻便型助力电动自行车，为了减轻车体的重量一般都在车身外壁安装小型的电瓶以供自行车的续航，但是小型电瓶的电池容量小续航不足，且与车轮连接的齿轮和链条都会增加自行车的重量，从而增加电瓶的耗电率，并且现有的电动自行车不易搬运，车辆批发运输时挤占空间。

实用新型内容

本实用新型旨在解决，现有的轻便型助力电动自行车，为了减轻车体的重量一般都在车身外壁安装小型的电瓶以供自行车的续航，但是小型电瓶的电池容量小续航不足，且与车轮连接的齿轮和链条都会增加自行车的重量，从而增加电瓶的耗电率，并且现有的电动自行车不易搬运，车辆批发运输时挤占空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻便型助力电动自行车，包括自行车车架，所述自行车车架的外壁一侧开设有第一凹槽，所述自行车车架的顶端内部嵌入设置有车首竖杆，所述车首竖杆的外壁两侧设有对等的车把手，所述车首竖杆的底端开设有第二凹槽，所述自行车车架的外壁一侧设有座位和拉手，且拉手位于座位的下端，所述自行车车架的外壁一侧安装有合页，所述自行车车架的外壁底端安装有电瓶。

进一步优选方案：所述自行车车架的外壁一侧与合页对立处设置有插杆，且插杆的外壁贯穿设置有螺纹杆。

进一步优选方案：所述第一凹槽和第二凹槽的内部均设置有车轮，所述车轮的外壁安装有发电机，且发电机的顶端设有转子。

进一步优选方案：所述车轮的外壁左右两侧均设有踏板，且前端车轮的直径大于后端车轮的直径。

进一步优选方案：所述踏板的底端设有固定板，且固定板的顶端设置有锁扣，固定板的底端设置有锁孔。

进一步优选方案：所述自行车车架的顶端开设有孔洞，且孔洞的直径大于车首竖杆的直径。

进一步优选方案：所述自行车车架的外壁合页处留有缝隙，且缝隙将自行车车架分成两段。

本实用新型提供了一种轻便型助力电动自行车，具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置发电机和转子，转子的外壁与车轮的轮胎贴合，车轮转动时发电机顶端的转子与车轮的轮胎摩擦，从而带动转子转动，转子转动带动导体切割一个固定磁场，产生电压的同时，导体受到阻力(反作用力)，即推力的功转化成电能输出，将电能通过发电机外壁的导线传递至与其串联的电瓶内部，增加电动自行车的续航能力。

2、本实用新型优点在于通过设置合页，当合页转动时带动另一节自行车车架转动，将自行车车架相互折叠，后车轮与前车轮贴合，后车轮与前车轮贴合的过程中轮胎嵌入在固定板的内部，当插入钥匙转动锁孔时，锁扣凸起固定后车轮，将后车轮与前车轮固定防止其松动，便于电动自行车的搬运，同时缩小电动自行车的占地空间，便于其摆放。