[实用新型]一种便携手提式电动自行车有效

专利信息
申请号: 202121285559.5 申请日: 2021-06-09
公开(公告)号: CN215043422U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 李少朋 申请(专利权)人: 无锡欧妮雅电动车有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16;B62K21/08;B62J1/08;B62K15/00;B62J50/10;B62K11/00
代理公司: 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 代理人: 王俊
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携 手提式 电动自行车
【说明书】:

实用新型提供一种便携手提式电动自行车,属于自行车技术领域,包括车底座,车底座顶部中间固定设置一连接轴,连接轴两侧包裹设置有承接环,承接环下方活动设置有伸缩杆,车底座顶部左侧固定设置有承接盘,承接盘顶部固定安装有伸缩机,伸缩机上方通过软胶套活动设置有车把,车底座顶部右侧固定设置有支撑轴,支撑轴上部活动连接有活动轴。本实用新型通过在车把底部设置伸缩机,使得车把可以下降或上升,通过设置支撑轴与活动轴使得座垫可以下降或上升,进而使得车子能够进行缩放,减小空间体积,通过设置可以旋转的连接轴与承接环,能够将车底座对折,进一步减小车子的空间体积,便于对车子进行手提携带。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域,更具体的,涉及一种便携手提式电动自行车。

背景技术

随着绿色低碳的概念兴起,人们的生活方式也变得越来越环保,现在更多的人们出行时会选择轻便安全的电动自行车。

现有的电动自行车虽然在使用时比较方便,但是在不骑或者无法骑行的道路不能够方便的手提或背起,因此在遇到特殊情况时不能方便人们使用。

实用新型内容

本实用新型旨在解决,现有的电动自行车虽然在使用时比较方便,但是在不骑或者无法骑行的道路不能够方便的手提或背起,因此在遇到特殊情况时不能方便人们使用。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携手提式电动自行车,包括车底座,所述车底座底部两侧活动设置有车轮,所述车底座顶部中间固定设置一连接轴,所述连接轴两侧包裹设置有承接环,所述承接环下方活动设置有伸缩杆,所述车底座顶部左侧固定设置有承接盘,所述承接盘顶部固定安装有伸缩机,伸缩机上方通过软胶套活动设置有车把,所述车底座顶部右侧固定设置有支撑轴,所述支撑轴上部活动连接有活动轴。

进一步优选方案:所述承接环呈半圆环状设置有左右对称的两个,左侧承接环末端固定连接一卡柱,右侧承接环末端内部固定开设一卡槽,卡柱与卡槽嵌套连接。

进一步优选方案:所述伸缩杆设置有左右对称的两根,两根伸缩杆连接处设置一横杆,横杆与伸缩杆通过一旋转环活动嵌套连接。

进一步优选方案:所述支撑轴内部固定开设一等高的收纳槽。

进一步优选方案:所述活动轴呈阶梯状分为上中下三级,每一级顶部活动设置一卡梢,活动轴顶端设置一座垫。

进一步优选方案:所述伸缩机顶部活动设置有一根伸缩轴,伸缩轴内部由两根弹簧螺旋组成。

进一步优选方案:所述软胶套的高度与伸缩轴的高度相同,软胶套是由软胶体材料形成的软胶套,且软胶套内部环绕设置有弹簧丝。

本实用新型提供了一种便携手提式电动自行车,具有以下有益效果:

1、本实用新型通过在车把底部设置伸缩机与伸缩轴,使得车把可以下降或上升,通过在伸缩轴外侧环绕设置一圈等高的软胶套,能够起到一定的防护缓冲作用。

2、本实用新型优点在于通过设置支撑轴与活动轴使得座垫可以下降或上升,进而使得车子能够进行缩放,减小空间体积。

3、最后通过设置可以旋转的连接轴与承接环,能够将车底座对折,进一步减小车子的空间体积,同时设置活动轴与横杆,在旋转环的旋转下,使得横杆可以作为一个手提支撑点,便于对车子进行手提携带。

附图说明

图1为本实用新型外部结构示意图。

图2为本实用新型活动轴弯曲时的结构示意图。

图1-2中:1、车底座;2、车轮;3、连接轴;4、承接环;401、卡柱;402、卡槽;5、伸缩杆;501、横杆;502、旋转环;6、支撑轴;601、收纳槽;7、活动轴;701、卡梢;702、座垫;8、承接盘;9、伸缩机;901、伸缩轴;10、软胶套;11、车把。

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