[实用新型]一种路基裂缝修补装置

说明书

本实用新型公开了一种路基裂缝修补装置，包括安装座、内箱体和安装机构，所述安装座下表面的边缘处安装有转轮，所述内箱体固定连接在外箱体的内部，所述内箱体的外表面缠绕有用于加热的加热环，所述内箱体的下端插接有用于下料的下料通道，所述外箱体通过支撑杆固定连接在所述安装座的右上端，所述安装机构的单体对称设置在安装座下表面的前后两端。该路基裂缝修补装置，通过整平辊能够对修补后的路基进行整平，并且整平辊在安装座的下方构成弹性结构，在整平不平整的里面时，能够起到一定的缓冲作用，在使用结束后，可对整平辊进行拆卸清理，防止沥青大量粘附在整平辊的外表面，方便下次使用。

技术领域

本实用新型涉及路基修补相关技术领域，具体为一种路基裂缝修补装置。

背景技术

路基指的是铁路或者公路的基础，公路路基通常分为沥青路基和水泥路基，在沥青路基的使用过程中，由于环境和外力等各种因素的影响，沥青路面会出现一些裂缝，影响车辆的正常通行，给车辆的通行造成了安全隐患，因而需要对路基的裂缝进行修补，在对沥青路基的修补过程中，传统的通过人力修补费时费力，修补效率低，因而需要用到一种路基裂缝修补装置，对的开裂处进行修补；

参考中国专利授权公告号CN2132033742U，授权公告日为2021年5月14日，公开了一种交通工程用公路裂缝修补装置，该实用新型方便对沥青进行搅拌加热，可以根据不同的裂缝来通过副控制阀调整送料嘴的数量，从而起到了减少资源的浪费，节能环保的作用，避免多余的沥青随意流淌污染路面，在使用过程中可以使裂缝清理干净，有利于后续公路桥梁裂缝修补，可以对路基压实整平、密度均匀，整平效果佳；

但是，该实用新型在实际使用过程中，尤其是在低温的情况下使用，沥青在输送过程中未采取保温措施，导致沥青容易冷却，影响修补效果，并且在对路基进行整平时，当裂缝不平整时，未能对压平板进行缓冲，导致整平效果不好，并且不方便在使用结束后，对压平板进行拆卸清理，压平板上粘附有沥青，影响下次使用；

为此我们提出了一种路基裂缝修补装置，用来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种路基裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的参考中国专利授权公告号CN2132033742U，授权公告日为2021年5月14日，公开了一种交通工程用公路裂缝修补装置，该实用新型在实际使用过程中，尤其是在低温的情况下使用，沥青在输送过程中未采取保温措施，导致沥青容易冷却，影响修补效果，并且在对路基进行整平时，当裂缝不平整时，未能对压平板进行缓冲，导致整平效果不好，并且不方便在使用结束后，对压平板进行拆卸清理，压平板上粘附有沥青，影响下次使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基裂缝修补装置，包括安装座、内箱体和安装机构；

安装座，所述安装座下表面的边缘处安装有转轮，所述安装座的左上端固定连接有把手；

内箱体，所述内箱体固定连接在外箱体的内部，所述内箱体的外表面缠绕有用于加热的加热环，所述内箱体的下端插接有用于下料的下料通道；

其中，所述外箱体通过支撑杆固定连接在所述安装座的右上端；

安装机构，所述安装机构包括呈“U”字形结构的安装杆、套设在所述安装杆外表面的弹簧、固定连接在所述弹簧活动端的活动块、铰链连接在所述活动块下端的连接架，通过螺栓固定连接在所述连接架下方的连接环；

其中，所述安装机构的单体对称设置在安装座下表面的前后两端。

优选的，所述内箱体的左上端安装有驱动电机，所述内箱体的右端设置有用于上料的连接口。

优选的，所述驱动电机的输出端通过皮带传动装置连接有用于搅拌的扰动杆，所述扰动杆的单体在内箱体的内部呈平行设置。

优选的，所述下料通道插接在连接通道的内部，所述连接通道的外表面包裹有保温棉。