[实用新型]一种大车运行方向可调节的双梁门式起重机

说明书

本实用新型公开了一种大车运行方向可调节的双梁门式起重机，包括主梁，每个主梁两端的底部均固定连接有支腿，位于同一端的两个主梁底部固定连接有横梁，横梁底部分别安装有轮壳，轮壳为底部敞口的空腔结构，轮壳相对应的两个内侧壁之间转动连接有车轴，车轴的一端穿过轮壳且其端部传动连接有运行驱动装置；其中一个轮壳为主动轮壳，主动轮壳的车轴上固定连接有主动轮，主动轮壳所在一端的横梁上方安装有转向驱动装置，另一个轮壳记为从动轮壳，从动轮壳与横梁固定连接。通过转向电机、转向减速机来带动转向轴的转动，而转向轴与主动轮壳固定连接，使得主动轮壳的方向发生转动，使得主动轮壳内的主动轮方向发生了变化，从而实现了该起重机的转向。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，特别是涉及一种大车运行方向可调节的双梁门式起重机。

背景技术

双梁门式起重机的应用范围十分广泛，由于其具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，其广泛用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。在高速公路建设过程中，梁撑的吊取需要用到双梁门式起重机，但在使用过程中发现，现有的双梁门式起重机往往只能沿特定的直线行驶，这就使得双梁门式起重机的工作范围受到了限制。

实用新型内容

本实用新型提供了一种大车运行方向可调节的双梁门式起重机，以解决目前梁撑吊取所使用到的双梁门式起重机无法转向的问题。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种大车运行方向可调节的双梁门式起重机，包括两个间隔设置的主梁，两个主梁之间通过小车运行机构安装有小车车架，小车车架上固定连接有起升装置，每个主梁两端的底部均固定连接有支腿，支腿均倾斜设置，位于同一端的两个主梁底部固定连接有水平设置的横梁，横梁的两端分别延伸至主梁的外侧且位于主梁外侧的横梁底部分别安装有轮壳，轮壳为底部敞口的空腔结构，轮壳相对应的两个内侧壁之间转动连接有水平设置的车轴，车轴的一端穿过轮壳且其端部传动连接有运行驱动装置；其中一个轮壳为主动轮壳，主动轮壳的车轴上固定连接有主动轮，主动轮壳所在一端的横梁上方安装有转向驱动装置，转向驱动装置包括转向电机，转向电机的输出轴传动连接有转向减速机，转向减速机的输出轴传动连接有竖直设置的转向轴，转向轴贯穿横梁且其端部与主动轮壳的顶部固定连接，转向轴与横梁转动连接；另一个轮壳记为从动轮壳，从动轮壳通过法兰盘与横梁固定连接，从动轮壳的车轴上固定连接有从动轮；主动轮壳和从动轮壳之间的横梁底部固定连接有两个间隔设置的转向液压缸。

可选地，转向液压缸和与其相邻的主动轮壳之间的横梁底部固定连接有竖直设置的运行顶升装置，转动液压缸和与其相邻的从动轮壳之间的横梁底部也固定连接有竖直设置的运行顶升装置。

可选地，运行顶升装置包括安装座，安装座固定连接在横梁底部，安装座底部固定连接有内套管，内套管下部套设有外套管，外套管上部滑动连接在内套管外，内套管顶部固定连接有竖直设置的运行液压缸，运行液压缸的伸缩端延伸至外套管内且其端部固定连接在外套管的内底壁上。

可选地，外套管下部沿其周向固定连接有底座，底座的底部固定连接有橡胶垫。

可选地，外套管上开设有间隔设置的开孔，内套管上开设有间隔设置的穿孔，开孔内穿设有销轴，销轴的端部穿过穿孔设置。

可选地，其中一侧两个支腿的下部通过安装轴固定连接有倾斜设置的副管，副管的顶部通过法兰固定连接在主梁底部，副管和与其靠近的支腿之间固定连接有水平设置的连接杆，另一侧支腿的前侧壁上沿其长度方向固定连接有爬梯。

可选地，起升装置包括卷筒，卷筒通过钢丝绳安装有水平设置的吊具，吊具呈杆状设置且吊具的两端均固定连接有用于安装布袋的布袋轴，小车车架的上方安装有水平设置的遮雨棚，遮雨棚底部的四角处均固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆底部固定连接在小车车架上。

可选地，钢丝绳的一端固定连接在卷筒上，钢丝绳的另一端依次绕过多个动滑轮后固定连接在小车车架上。