[实用新型]一种汽车制动用刹车片有效
申请号: | 202121288714.9 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN215334079U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 刘春龙 | 申请(专利权)人: | 河北菲顿科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/08 | 分类号: | F16D65/08;F16D65/00;F16D65/833;F16F15/023;G10K11/162 |
代理公司: | 湖南楚墨知识产权代理有限公司 43268 | 代理人: | 梁琴琴 |
地址: | 063000 河北省唐山市唐山高新技*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 刹车片 | ||
本实用新型公开了一种汽车制动用刹车片,包括刹车片,所述刹车片的中部开设有安装槽,安装槽内安装有隔热盒,所述隔热盒的两侧均插装有多个金属震动片,所述金属震动片穿过隔热盒并延伸至隔热盒的内部,所述金属震动片远离隔热盒的一端延伸至刹车片的内部,所述隔热盒的内部设置有消音棉。本实用新型所述的一种汽车制动用刹车片,在刹车片与轮毂接触时产生震动时,产生的震动会带动金属震动片震动,在金属震动片震动时会将震动传递至隔热盒内的端部,金属震动片的端部在隔热盒内震动时会受到冷却液缓解震动,同时由消音棉缓解达到消音的效果,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及刹车片领域,尤其涉及一种汽车制动用刹车片。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。刹车片在与轮毂接触时会产生震动就会产生一些噪音,给人们造成一定影响。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车制动用刹车片,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车制动用刹车片,包括刹车片,所述刹车片的中部开设有安装槽,安装槽内安装有隔热盒,所述隔热盒的两侧均插装有多个金属震动片,所述金属震动片穿过隔热盒并延伸至隔热盒的内部,所述金属震动片远离隔热盒的一端延伸至刹车片的内部,所述隔热盒的内部设置有消音棉。
优选的,所述隔热盒内还设置有冷却液。
优选的,所述隔热盒的一端连接有与之连通的加大冷却盒,且加大冷却盒与刹车片的外壁连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种汽车制动用刹车片,在刹车片与轮毂接触时产生震动时,产生的震动会带动金属震动片震动,在金属震动片震动时会将震动传递至隔热盒内的端部,金属震动片的端部在隔热盒内震动时会受到冷却液缓解震动,同时由消音棉缓解达到消音的效果,有利于人们的使用,整个一种汽车制动用刹车片结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车制动用刹车片的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车制动用刹车片中隔热盒的内部结构示意图。
图中:1、刹车片;2、隔热盒;3、金属震动片;4、加大冷却盒;5、消音棉。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-2所示,本实用新型提出的一种汽车制动用刹车片,包括刹车片1,刹车片1的中部开设有安装槽,安装槽内安装有隔热盒2,隔热盒2的两侧均插装有多个金属震动片3,金属震动片3穿过隔热盒2并延伸至隔热盒2的内部,金属震动片3远离隔热盒2的一端延伸至刹车片1的内部,隔热盒2的内部设置有消音棉5。
在具体的实施例中,隔热盒2内还设置有冷却液;可以对刹车片起到冷却的效果。
在具体的实施例中,隔热盒2的一端连接有与之连通的加大冷却盒4,且加大冷却盒4与刹车片1的外壁连接;可以增加冷却液的量,可以更好的提高冷却效果。
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