[实用新型]一种高亮闪钻的车漆保护膜

说明书

本实用新型公开了一种高亮闪钻的车漆保护膜，包括高亮层，所述高亮层的内壁嵌合有多个珍珠块，所述高亮层的底部粘合有防刮伤层，所述防刮伤层的顶部开设有多个聚光凹槽，所述防刮伤层的底部固定连接有多个凸块，所述防刮伤层的底部粘合有缓冲层，所述缓冲层的底部粘合有散热层，所述散热层的两侧中心均开设有多个透气孔。本实用新型通过在高亮层内部均匀混合珍珠块，通过珍珠块来提高高亮层的亮泽度，同时在防刮伤层与高亮层接触的表面开设有多个聚光凹槽，在光照下对光线进行聚集折射，折射的光线返回高亮层并与珍珠块共同作用，使得高亮层的亮泽度大大提高，既不影响车漆原有的亮泽，还能提升车漆的亮泽，达到亮闪闪的效果。

技术领域

本实用新型涉及车漆保护膜技术领域，特别是涉及一种高亮闪钻的车漆保护膜。

背景技术

汽车的车身表面会镀有一层保护油漆，用来对车身进行防腐防锈保护，车主一般还会在车漆表面贴一层保护膜对车漆进行保护，同时对车身表面进一步增亮，增加美感。

现如今汽车美容技术随着汽车数量的增加而得到飞速的发展，对于汽车车漆表面的防护和美化深受车主的青睐，这就要求车漆保护膜不仅具有很好的防刮伤性能，而且具有对车身表面进行增亮的效果，从而提高美感。现在普遍使用的车漆保护膜仅仅具有对车漆表面防刮伤的作用，且防刮伤的效果也不是很好，极易损坏；而且所使用的车漆保护膜的色泽度很差，在车身表面贴上车漆保护膜之后，反而会影响车漆本身的光泽，使得车身原有的美感变弱，极大地降低到了视觉美感的冲击，也影响了车主的使用体验；对于车漆保护膜也要求有一定的隔热性能。

因此亟需提供一种高亮闪钻的车漆保护膜来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的车漆保护膜仅仅具有对车漆表面防刮伤的作用，且防刮伤的效果也不是很好，极易损坏；而且所使用的车漆保护膜的色泽度很差，在车身表面贴上车漆保护膜之后，反而会影响车漆本身的光泽，使得车身原有的美感变弱；且车漆保护膜的隔热性能也不太良好，亟待改进。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高亮闪钻的车漆保护膜，包括高亮层，所述高亮层的内壁嵌合有多个珍珠块，珍珠块在光照下呈现晶莹剔透的亮泽，所述高亮层的底部粘合有防刮伤层，防刮伤层起到抗刮擦的作用，所述防刮伤层的顶部开设有多个聚光凹槽，聚光凹槽用来对光线进行折射，让高亮层进一步呈现出亮闪闪的状态，所述防刮伤层的底部固定连接有多个凸块，凸块可以加强防刮伤层与缓冲层之间的连接强度，所述防刮伤层的底部粘合有缓冲层，缓冲层起到缓冲保护的作用，所述缓冲层的底部粘合有散热层，散热层具有隔热的作用，防止持续强光照射下造成对阳光车漆表面的侵蚀，所述散热层的两侧中心均开设有多个透气孔，多个透气孔可以进一步疏散车漆表面的热量，所述散热层的底部粘合有防护层，防护层可以加强对车漆表面的防刮伤保护，所述防护层的底部喷涂有压敏胶层，压敏胶层用来将防护层粘贴在车漆表面，所述压敏胶层的底部安装有隔离膜，隔离膜对压敏胶层起到保护作用，可防止压敏胶层沾污。

优选的，所述高亮层与多个珍珠块为一体式结构，在珍珠块的作用下可以使得高亮层的亮泽度更高。

优选的，所述高亮层由云母材料制成，云母材料也具有一定的韧性，多个所述珍珠块均由粉末状珍珠材料制成，粉末状珍珠与高亮层混合后大大提高了高亮层的亮泽。

优选的，所述防刮伤层与多个凸块为一体式结构，多个所述凸块的两侧均开设有多个锯齿状槽，开设锯齿状槽可以增加防刮伤层与缓冲层之间接触面积，提高连接强度。

优选的，所述散热层由聚合物纳米材料制成，聚合物纳米材料的导热系数很低，具有很好的隔热性能。

优选的，所述防护层由TPU材质制成，TPU材质具有高韧性。

本实用新型的有益效果如下：