[实用新型]一种导向牌的悬挂装置

说明书

本实用新型属于悬挂装置技术领域，具体涉及一种导向牌的悬挂装置。本实用新型包括承载梁、连接板和用于将所述承载梁悬空设置的安装柱，所述承载梁用于与导向牌相连，所述连接板和所述承载梁相对设置；所述承载梁相对的两侧分别设置有沿所述承载梁长度方向设置的支撑梁，所述连接板的两端分别与两侧的所述支撑梁固定连接，所述承载梁、所述连接板和两侧的所述支撑梁之间围成有用于容纳所述安装柱的容纳区域；所述连接板至少为两块，且所有所述连接板沿所述承载梁的长度方向间隔设置。本实用新型通过承载梁与导向牌相连，并通过安装柱将承载梁悬空设置，进而使导向牌悬空；本实用新型的结构简单，便于加工制作。

技术领域

本实用新型属于悬挂装置技术领域，具体涉及一种导向牌的悬挂装置。

背景技术

目前，地铁标识通常采用的是吊挂式导向牌，也即是将导向牌悬挂在天花板的空隙区域。专利文本CN211699524U公开了一种地铁导向牌的悬挂装置，包括导向牌外壳、小型电控旋转台、顶杆、悬挂杆外壳、密封橡胶、弹簧和密封结构外壳，所述导向牌外壳外壁内部安装有防潮密度板，且导向牌外壳两侧侧壁皆均匀安装有电磁铁，所述导向牌外壳内部的两端皆均匀竖向安装有节能灯管，所述导向牌外壳顶端的两端均竖向安装有悬挂杆外壳，且悬挂杆外壳的顶端两端皆均匀设置有通孔，所述悬挂杆外壳内侧的导向牌外壳顶端安装有小型电控旋转台，且小型电控旋转台内侧的导向牌外壳顶端竖向安装有顶杆。该专利申请通过电磁铁的磁力对导向牌的拆卸和安装提供了便利，减少了人工爬高时会出现的隐患。但是，该专利方案所提供的结构较为复杂，加工制作不便。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中，现有地铁导向牌悬挂装置的结构较为复杂，不易加工制作的问题，提供一种导向牌的悬挂装置，不仅结果简单，而且还能够便于操作员对导向牌进行拆装牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种导向牌的悬挂装置，包括承载梁、连接板和用于将所述承载梁悬空设置的安装柱，所述承载梁用于与导向牌相连，所述连接板和所述承载梁相对设置；所述承载梁相对的两侧分别设置有沿所述承载梁长度方向设置的支撑梁，所述连接板的两端分别与两侧的所述支撑梁固定连接，所述承载梁、所述连接板和两侧的所述支撑梁之间围成有用于容纳所述安装柱的容纳区域；所述连接板至少为两块，且所有所述连接板沿所述承载梁的长度方向间隔设置。

本实用新型包括承载梁、连接板和安装柱，承载梁上设置有支撑梁，且承载梁、连接板和支撑梁之间围成了安装柱的容纳区域。从而，在本实用新型使用时，可以通过将安装柱的一端置于容纳区域内，并将安装柱的另一端固定在墙面、地面或天花板上，或者将安装柱的另一端进行悬挂等方式将承载梁悬空，而导向牌与承载梁连接在一起，进而可以将导向牌悬空。

本实用新型通过承载梁与导向牌相连，并通过安装柱将承载梁悬空设置，进而使导向牌悬空。本实用新型的结构简单，便于加工制作。另外，本实用新型连接板的数量至少为两块，且所有连接板沿承载梁的长度方向间隔设置，从而在在承载梁上拆装导向牌时，操作员可以在两块连接板之间的间隔区域内进行操作，进而有利于操作员在承载梁上拆装导向牌。

作为本实用新型的优选方案，所述承载梁包括承载板和位于所述承载板两侧的折弯板，所述折弯板的一侧与所述承载板固定相连、另一侧与所述支撑梁固定相连，且所述承载板突出所述支撑梁。通过上述结构，在导向牌与承载梁相连后，能够保证导向牌仅能够与承载梁相接触，进而在承载梁上对导向牌的拆装过程中，能够尽量避免导向牌与本实用新型的其它结构发生碰撞。

作为本实用新型的优选方案，所述安装柱的一端可拆卸地安装在所述容纳区域中，所述安装柱的另一端设置有用于固定在墙面或地面的连接座。