[实用新型]一种汽车方向盘喇叭试验按压装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车方向盘喇叭试验按压装置，包括：支架组件，包括横梁，所述横梁的一端设有第一连接机构，所述横梁的另一端设有第二连接机构，所述支架组件能够通过所述第一连接机构和第二连接机构连接于汽车方向盘，并使所述横梁跨过汽车方向盘喇叭的按压区域；按压组件，与所述支架组件的横梁连接，用于向汽车方向盘喇叭的按压区域施加作用力。通过该汽车方向盘喇叭试验按压装置，试验人员无需在车内封闭环境下作业，灵活性更大。同时，上述技术方案直接安装于汽车方向盘，结构拆装简单，节省工时，提高工作效率。

技术领域

本实用新型用于汽车试验领域，特别是涉及一种汽车方向盘喇叭试验按压装置。

背景技术

当汽车做喇叭声压测试的时候，试验人员需要在户外的封闭车内长时间多次按压喇叭，使其长鸣，并不能松开手。长时间操作容易造成试验人员中暑，危及生命的事故发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种汽车方向盘喇叭试验按压装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车方向盘喇叭试验按压装置，包括：

支架组件，包括横梁，所述横梁的一端设有第一连接机构，所述横梁的另一端设有第二连接机构，所述支架组件能够通过所述第一连接机构和第二连接机构连接于汽车方向盘，并使所述横梁跨过汽车方向盘喇叭的按压区域；

按压组件，与所述支架组件的横梁连接，用于向汽车方向盘喇叭的按压区域施加作用力。

在一些实施例中，所述按压组件包括电动推杆。

在一些实施例中，所述横梁的中部设有竖向的限位槽，所述支架组件还包括安装板，所述安装板与所述横梁连接，并从侧方遮蔽所述限位槽，所述安装板的顶部向所述横梁上方延伸，所述电动推杆的顶部连接于所述安装板，并向下穿过所述限位槽。

在一些实施例中，所述横梁的两端均设有沿长度方向延伸的腰型孔，所述第一连接机构和第二连接机构均通过设置于所述腰型孔的连接件连接于所述横梁底部。

在一些实施例中，所述第一连接机构包括第一连接座和第一抱箍，所述第一抱箍包括第一箍板和第二箍板，所述第一箍板与所述第一连接座连接，所述第一箍板和第二箍板连接并限定出箍紧汽车方向盘的第一箍口。

在一些实施例中，所述第一连接座包括第一竖向套筒，所述第一箍板具有第一竖向套杆，所述第一竖向套杆与所述第一竖向套筒套接，并能够在所述第一竖向套筒中转动以调整所述第一箍口的方向。

在一些实施例中，所述第二连接机构包括第二连接座和第二抱箍，所述第二抱箍包括第三箍板和第四箍板，所述第三箍板与所述第二连接座连接，所述第三箍板和第四箍板连接并限定出箍紧汽车方向盘的第二箍口。

在一些实施例中，所述第二连接座包括第二竖向套筒，所述第三箍板具有第二竖向套杆，所述第二竖向套杆与所述第二竖向套筒套接，并能够在所述第二竖向套筒中转动以调整所述第二箍口的方向。

在一些实施例中，还包括信号接收控制器和与所述信号接收控制器适配的遥控器，所述信号接收控制器与所述电动推杆连接。

在一些实施例中，所述电动推杆的电源线设有能够与汽车点烟器接口连接的电源插头。

上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：具体使用时，将支架组件的第一连接机构和第二连接机构连接于汽车方向盘，并使横梁跨过汽车方向盘喇叭的按压区域，再通过按压组件对汽车方向盘喇叭的按压区域施加作用力，使喇叭按试验需求长鸣，通过该汽车方向盘喇叭试验按压装置，试验人员无需在车内封闭环境下作业，灵活性更大。同时，上述技术方案直接安装于汽车方向盘，结构拆装简单，节省工时，提高工作效率。