[实用新型]一种过载保护挂钩支架有效
申请号: | 202121289616.7 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN215042485U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 廖安章 | 申请(专利权)人: | 东莞市创龙电子有限公司 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08;B60H1/34 |
代理公司: | 广东荣海知识产权代理事务所(普通合伙) 44630 | 代理人: | 黎理 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过载 保护 挂钩 支架 | ||
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其是涉及一种过载保护挂钩支架,包括支撑部,支撑部的下方设置有固定板;固定板的上方设置有旋钮,旋钮的内部安装有内牙套,内牙套的内侧设置有外牙旋片,外牙旋片的左右两侧均设置有缺口,外牙旋片的上方安装有挂钩,固定板的上端间隔设置有两个固定杆,一侧固定杆的前端与另一侧固定杆的后端均滑动安装有弹片;本实用新型的有益效果是:通过内牙套与外牙旋片之间的螺纹配合,中间通过弹片连接,能够带动挂钩进行上下移动;当内牙套旋转带动挂钩移动到位时,扭动力度大于弹片变形力度,弹片变形在内牙套上转动,使旋钮开始空转,无法带动挂钩继续收缩,避免用力过度损坏出风口支架与出风口叶片。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其是涉及一种过载保护挂钩支架。
背景技术
由于时代的进步,科技产业的发展,人民的生活质量也随之越来越高,汽车成为了人们出行的必备方式;而汽车内的装饰品也层出不穷,人们大多会在汽车的出风口处安装挂钩支架,以用于挂住一些物品。
但是,目前市面上的出风口挂钩支架,往往会因为旋紧挂钩时使用力度过大,造成出风口支架损坏,或造成出风口叶片损伤。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,提供了一种能解决上述问题的技术方案。
一种过载保护挂钩支架,包括支撑部,支撑部的下方设置有固定板;
固定板的上方设置有旋钮,旋钮为上下贯通的桶状结构,旋钮的内部安装有内牙套,旋钮与内牙套之间相互连接,内牙套为上下贯通的圆柱结构,内牙套的内侧设置有外牙旋片,外牙旋片与内牙套之间相互螺纹配合,外牙旋片的左右两侧均设置有缺口,外牙旋片的上方安装有挂钩,挂钩的上端向上贯穿支撑部并向外延伸;
固定板的上端间隔设置有两个固定杆,每个固定杆的上端均与支撑部之间相互连接,每个固定杆分别设置在缺口处,一侧固定杆的前端与另一侧固定杆的后端均滑动安装有弹片,缺口与弹片之间相互弹性配合,固定板的下端设置有球头连接件。
作为本实用新型进一步的方案:支撑部包括支撑板,支撑板呈环型结构,支撑板内部的中部开设有第一方槽,第一方槽的左右两侧均开设有插槽,每个固定杆的上端均与插槽之间相互插接配合,支撑板前后两侧的中部均设置有卡槽;
支撑板的上方设置有面盖,面盖的下端对应插槽设置有插块,插块与插槽之间相互插接配合,面盖的中部对应第一方槽设置有第二方槽,挂钩的上端依次穿过第一方槽与第二方槽并向外延伸。
作为本实用新型进一步的方案:第二方槽的一侧设置有导向板,导向板与挂钩之间相互接触。
作为本实用新型进一步的方案:面盖的上方设置有面贴硅胶,面贴硅胶的中部对应第二方槽开设有第三方槽,导向板与挂钩均向上贯穿第三方槽。
作为本实用新型进一步的方案:支撑板的下端与固定板的外侧均成型有滑槽,旋钮的上下两端均对应滑槽设置有滑块,滑块与滑槽之间相互滑动配合。
作为本实用新型进一步的方案:内牙套外侧的上部成型有若干个竖直设置的限位槽,旋钮内侧的上部对应限位槽设置有若干个限位条,限位条与限位槽之间相互限位配合。
作为本实用新型进一步的方案:旋钮的前后两侧均设置有由若干个凸起组成的摩擦部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过内牙套与外牙旋片之间的螺纹配合,中间通过弹片连接,能够带动挂钩进行上下移动;当内牙套旋转带动挂钩移动到位时,扭动力度大于弹片变形力度,弹片变形在内牙套上转动,使旋钮开始空转,无法带动挂钩继续收缩,避免用力过度损坏出风口支架与出风口叶片。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
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