[实用新型]可移动式集装箱有效
申请号: | 202121292854.3 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN215247112U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 竹鑫妮;孙晓琳;白银川 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | B65D90/18 | 分类号: | B65D90/18;B65D90/00;B65D88/12 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 裴姣姣 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 集装箱 | ||
本实用新型涉及一种可移动式集装箱,包括箱体、安装块、调节组件与万向轮。安装块安装于所述箱体的底侧,调节组件与安装块螺纹连接,万向轮安装于安装块的底部。上述可移动式集装箱,在集装箱需要运输或者保持不动时,通过向下旋拧调节组件,使其支撑于地面,从而保持箱体的稳定,在需要短距离移动时,向上旋拧调节组件,使万向轮轮面着地,进而完成箱体的短距离移动,移动方便,且无需吊机进行吊装,节约了成本。
技术领域
本实用新型涉及集装箱领域,特别是涉及一种可移动式集装箱。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。我国是世界上集装箱的制造大国,集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱,以及特种集装箱、箱式运输车,规格品种多样,能满足各种运输需求。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
传统的集装箱在运输时多是采用吊机进行吊装,但是,在没有吊机和运输工作,且需要短距离移动的情况下,集装箱的移动十分的不便。
实用新型内容
基于此,有必要针对集装箱短距离移动不便的问题,提供一种便于短距离移动的可移动式集装箱。
一种可移动式集装箱,包括箱体、安装块、调节组件与万向轮,所述安装块安装于所述箱体的底侧,所述调节组件与所述安装块螺纹连接,所述万向轮安装于所述安装块的底部。
进一步的,所述调节组件包括调节杆与支撑块,所述调节杆螺纹安装于所述安装块上,所述调节杆的一端连接所述支撑块,另一端穿过所述安装块的螺纹孔。
进一步的,所述调节杆靠近所述支撑块的一端具有限位块。
进一步的,所述调节杆远离所述支撑块的一端具有转手。
进一步的,所述支撑块的底部具有摩擦层。
进一步的,所述集装箱还包括连接杆、安装杆与卡接件,所述安装块有四个,其中两个安装块安装于所述箱体的一侧,另两个安装块安装于所述箱体的另一侧,所述连接杆连接在所述箱体一侧的两个安装块之间,所述安装杆连接于所述箱体的另一侧的两个安装块之间,所述卡接件转动安装于所述安装杆上。
进一步的,还包括缓冲件,所述缓冲件安装于所述安装块上远离所述箱体的一侧。
进一步的,所述缓冲件包括抵块与弹簧,所述安装块远离所述箱体的一端具有安装槽,所述弹簧的一端安装在安装槽内,另一端连接所述抵块。
上述可移动式集装箱,在集装箱需要运输或者保持不动时,通过向下旋拧调节组件,使其支撑于地面,从而保持箱体的稳定,在需要短距离移动时,向上旋拧调节组件,使万向轮轮面着地,进而完成箱体的短距离移动,移动方便,且无需吊机进行吊装,节约了成本。
附图说明
图1为一个实施例的可移动式集装箱的主视图;
图2为图1中可移动式集装箱的左视图;
图3为图1中可移动式集装箱的俯视图;
图4为图1中可移动式集装箱的剖视图;
图5为图1中可移动式集装箱的局部A的放大图。
图中:110、箱体;120、安装块;130、调节组件;131、调节杆;1312、限位块;1314、转手;132、支撑块;140、万向轮;150、连接杆;160、安装杆;170、卡接件;180、缓冲件;181、抵块;182、弹簧。
具体实施方式
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