[实用新型]可直立使用的轨道螺栓拧紧电动工具辅助装置

说明书

本实用新型公开了可直立使用的轨道螺栓拧紧电动工具辅助装置，包括电动工具，所述电动工具的工作端和工作端相对应的尾端设置有前挡罩和连接座，所述前挡罩与连接座之间通过螺栓连接，所述连接座与连接爪连接，所述连接爪上固定有调节套筒，所述调节套筒内套接调节柄，所述调节柄手持端处设置有开关控制机构。本实用新型对使用者来说，更省力，其次符合人机工程学，拧紧过程不需要弯腰，且不同身高的操作人员可以调整调节柄的高度，确保使用过程中，使用者的舒适度能得到很多的提高。最主要的，这种无连接轴、无扭矩倍增器的拧紧工具，重量更轻，成本更低，而且拧紧效率更高。

技术领域

本实用新型涉及紧固装置技术领域，特别是涉及可直立使用的轨道螺栓拧紧电动工具辅助装置。

背景技术

铁路干线用轨道维护时，需要对轨道上螺栓进行拧紧，以防因螺栓松动导致铁路轨道滑脱。不过在拧紧过程中没有合适的既轻便又省力同时兼具拧紧效率和人机工程的一款工具。现有的拧紧工具都无法满足一线铁路养护员工的使用需求。

现有的拧紧工具虽然能够起到拧紧的目的，但是一线养护员工在使用过程中存在诸多不便；纯粹靠人工来拧紧的焊接式T型工具，缺点是比较费力，扭矩靠人工掌握，拧紧效率不高；直接采用手持式电动工具进行拧紧，缺点是铁路养护时，每拧一次螺栓均需要操作人员弯腰一次。这样，沿着铁路干线，一天工作下来，弯腰的次数比较频繁，员工的工作舒适度不够，不符合当下以人为本的核心价值观。

采用电动工具结合扭矩倍增器的形式，电动工具在上端，扭矩倍增器在下端。上端部分人手动开启扳机，通过连接杆，扭矩传递到下方扭矩放大器，放大器输出扭矩传递至套筒，这样使用能够解决人机工程的问题，拧紧时不需要人手工拧紧，也不需要蹲在铁轨上工作，但是由于需要传递扭矩的齿轮组以及连接杆轴，工作时工具有很大的反作用力，需要在倍增器上装高强度的反作用支撑力臂，整套工具重量较重，额外增加了员工的工作强度且扭矩倍增带来的效果就是转速大幅度降低，拧紧效率不高。

发明内容

根据上述需要解决的技术问题，提供可直立使用的轨道螺栓拧紧电动工具辅助装置。

为实现上述目的，本实用新型的可直立使用的轨道螺栓拧紧电动工具辅助装置，包括电动工具，所述电动工具的工作端和工作端相对应的尾端设置有前挡罩和连接座，所述前挡罩与连接座之间通过螺栓连接，所述连接座与连接爪连接，所述连接爪上固定有调节套筒，所述调节套筒内套接调节柄，所述调节柄手持端处设置有开关控制机构。

优选的，所述前挡罩和连接座与电动工具相接处均设置有减震填充物。

优选的，所述调节套筒上开设有若干间距相等的螺纹孔，且配备至少一个蝶形螺丝。

优选的，所述调节柄为T字形，横杆两端处分别设置有橡胶手柄套，中端设置有调节轴，所述调节轴上设置有与调节套筒大小相同的螺纹孔。

优选的，所述调节轴内部为空心，并且在顶部靠近横杆端与所述横杆平行方向开设有放置孔，所述放置孔内固定有防磨座。

优选的，所述开关控制机构包括控制把和开关控制线，所述控制把设置在调节柄横杆上，且所述控制把与开关控制线相接，所述开关控制线另一端穿过所述防磨座及调节座空心部分，并依次绕过固定板、扳机后固定在固定板另一侧。

有益效果：本实用新型的可直立使用的轨道螺栓拧紧电动工具辅助装置，基于电动工具的蓝本，选用电动工具作为直接工作用机，减少过度、中间环节、扭矩传递件的扭矩损耗，同时电动冲击工具由于反作用力小，在工作环节可以不采用反作用力臂，对于产品的重量指标很有改善。T型柄直接与工具连接，并且将工具安排在下端，获得更高拧紧效率。T型柄采用可调节高度的结构，实现不同身高的人在操作设备时，可以根据身高调节高度。控制开关设计在近手端，在无需弯腰便可拧紧的同时，能够站立，手动实现工具的开关闭合。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。