[实用新型]一种过闸检测通行系统及设备有效
申请号: | 202121294285.6 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN217443907U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 彭星;谢文冠;蔡文玲;陈冠有;肖作超;陈景胜;何新安;魏建程;刘忠新 | 申请(专利权)人: | 广州佳都科技软件开发有限公司;广州地铁集团有限公司;佳都科技集团股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/10 | 分类号: | G07C9/10;G07C9/32;G07C9/37;G07C9/38;G07C9/27 |
代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 唐明磊 |
地址: | 511457 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 通行 系统 设备 | ||
本实用新型公开一种过闸检测通行系统及设备,具体涉及闸机的技术领域,包括闸机主体、识别装置、控制器以及闸门;识别装置设置在闸机主体上,闸门与闸机主体之间形成闸机通道,控制器设置在闸机主体的内部;识别装置及闸门分别与控制器电性连接。将门禁系统与边门闸机通道集合为一体,形成一种新的闸机形态,通过识别装置采集用户验证信息后,控制闸门开启,并在接收到用户对操作控件的操作指令时,工作人员可以通过远程控制的方式打开闸门,同时可兼作伤残军人、老年人、盲人以及残疾人轮椅等特殊人群的通道,特殊人群可以直接通过多种方式进行过闸通行,很大程度地降低了人力成本。
技术领域
本实用新型涉及闸机技术领域,尤其涉及一种过闸检测通行系统及设备。
背景技术
闸机,是一种通道阻挡装置(通道管理设备),主要应用于城市轨道交通管理当中,用于管理人流并规范行人出入,主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统,因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
而随着国内基建事业的火热发展,越来越多的城市地区进行地铁等轨道交通的建设。现行的地铁门禁系统中,客服中心亭一般设置在闸机通道的一侧,以便于乘客寻找工作人员处理临时出入站事项,如特殊人员出入站。
但是,目前市场上的闸机存在功能单一的缺陷,其在补票或特殊人员通行出入站,需要工作人员介入处理时,乘客需要步行至客服中心亭反馈当前需求,再由工作人员操作进行补票或将乘客引至特殊出入口方可进站或出站,该过程不仅浪费了人力以及双方时间,一定程度上增加了运营成本。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的之一在于:提供一种过闸检测通行系统,工作人员可通过门禁系统控制终端对过闸验证信息进行远程验证,并在验证通过后远程控制闸门开启,从而解决现有技术中存在的上述问题。
本实用新型实施例的目的之二在于:提供一种过闸检测通行设备,在识别装置验证信息不符的情况下,用户可发出求助指令,从而让工作人员对过闸验证信息进行远程验证,减少双方沟通的耗时以及降低运营成本。
为达上述目的之一,本实用新型采用以下技术方案:
一方面,提供一种过闸检测通行系统,包括闸机主体、识别装置、控制器以及闸门;所述识别装置设置在闸机主体上,所述闸门与所述闸机主体之间形成闸机通道,所述控制器设置在所述闸机主体的内部;所述识别装置及所述闸门分别与所述控制器电性连接;所述识别装置,用于采集用户的过闸验证信息,并发送至所述控制器;所述控制器,用于对所述过闸验证信息进行验证,并在验证成功后,控制所述闸门开启;操作控件以及门禁系统控制终端,所述操作控件设置在所述闸机主体上,所述操作控件及所述门禁系统控制终端分别与所述控制器电性连接;所述操作控件,用于接收用户的操作指令,并发送至所述控制器;所述门禁系统控制终端,用于在所述控制器接收到所述操作指令后获取所述过闸验证信息,并根据所述过闸验证信息对所述闸门进行控制。
进一步地,还包括传感器模块,所述传感器模块与所述控制器电性连接;所述传感器模块,用于在用户经过所述闸机通道时,采集位于所述闸机通道中的通行状态数据,并发送至所述控制器。
进一步地,所述传感器模块包括红外对射传感器、压力传感器、激光传感器、图像传感器中的至少一种。
进一步地,所述红外对射传感器分设置于所述闸门和所述闸机主体相对的一侧,用于采集位置信息;所述激光传感器及所述图像传感器设置于所述闸门和/或所述闸机主体相对的一侧,用于采集位置信息和/或用户的动作行为数据;所述压力传感器设置在所述闸门上,用于采集所述闸门关闭过程中的碰撞信息。
进一步地,所述识别装置包括人脸识别单元、二维码扫描单元、近场通信单元、指纹识别单元、密码按键单元中的至少一种。
为达上述目的之二,本实用新型采用以下技术方案:
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