[实用新型]一种地铁供电施工用辅助扶梯有效
申请号: | 202121294391.4 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN215255980U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 温浩;韩悌斌;缪嘉杰;许巍然 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E06C1/18 | 分类号: | E06C1/18;E06C1/39;E06C7/02;E06C7/06;E06C7/08;E06C7/16;E06C7/00;F21V33/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 300308 天津市东丽区空港经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 供电 施工 辅助 扶梯 | ||
1.一种地铁供电施工用辅助扶梯,包括操作平台(1)和两架伸缩梯(8),两架伸缩梯(8)连接在操作平台(1)的底面,两架伸缩梯(8)互相作为支撑构建成操作平台(1)的支撑架体;其特征在于:还包括滑块(3)、转杆(6)和照明灯(7),操作平台(1)的顶面设置有滑轨(2),滑块(3)与滑轨(2)咬合并与滑轨滑动连接,滑块(3)的顶面安装有套管(4),套管(4)的内壁设置有球窝,转杆(6)的球头过盈配合嵌入到球窝内,套管(4)的管壁上开有从管口延伸至球窝的线槽,套管(4)的外壁设置有螺纹,套管(4)上螺纹连接有紧固帽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁供电施工用辅助扶梯,其特征在于:所述伸缩梯(8)包括伸缩套管(801),伸缩套管(801)的各节支杆之间连接有踏管(802),从上至下的首节支杆与操作平台(1)连接,相邻的上、下支杆之间连接有卡位锁具(9)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁供电施工用辅助扶梯,其特征在于:所述卡位锁具(9)安装在踏管(802)的两端管口处,卡位锁具(9)包括位于踏管内的隔板(901)、滑杆(902)、调节块(903)、卡头(904)以及位于踏管管壁上的按压阀(905);隔板(901)固定在踏管(802)内,滑杆(902)滑动穿在隔板(901)上;滑杆(902)、调节块(903)、卡头(904)轴向依次固定连接,并且相对踏管(802)周向固定;调节块(903)与隔板(901)的之间的滑杆(902)上套有压簧;卡头(904)穿在外层支杆的管壁中,与内层支杆的外壁面相抵或伸入到内层支杆的管壁上的定位孔中;调节块(903)上设置有从滑杆侧向卡头侧内陷的坡面,按压阀(905)可上下移动地插在踏管(802)的管壁上,按压阀(905)位于踏管内的顶面安装有滚轮(906),滚轮(906)的圆周面与调节块上的坡面贴合。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种地铁供电施工用辅助扶梯,其特征在于:所述伸缩梯(8)与操作平台(1)铰接连接,操作平台(1)上在两个伸缩梯(8)向外张开的转动路径前设置有限位(10),限位(10)将两个伸缩梯(8)的张开夹角限制在45度以内。
5.根据权利要求1所述的一种地铁供电施工用辅助扶梯,其特征在于:所述操作平台(1)的顶面内嵌有收纳盒。
6.根据权利要求2所述的一种地铁供电施工用辅助扶梯,其特征在于:所述伸缩套管(801)中的尾节支杆的底部设置有防滑橡胶帽。
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