[实用新型]一种门板超声波焊接防护装置

说明书

本实用新型公开一种门板超声波焊接防护装置，涉及设备焊接防护技术领域，包括焊接机，移动柱的外表面活动套接有第一夹板和第二夹板，固定箱的内部活动连接有伸缩挡板，固定箱的内部转动连接有两组螺纹杆，螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹环，两组螺纹环的侧面分别固定有第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板的另一端分别固定有方形箱和条形挡板。该装置在使用时，通过使用螺纹杆、插杆和夹板，使得伸缩挡板连接在焊接头的两侧，当进行超声波焊接时，使磁铁与固定箱分离，伸缩挡板在自身重力作用下向下滑落，遮挡住焊接头两侧，使得在进行超声波焊接时不会对被焊接设备其他完整面造成影响，保障后期使用安全。

技术领域

本实用新型涉及设备焊接防护技术领域，具体为一种汽车门板超声波焊接的防护装置。

背景技术

超声波是一种频率高于20000Hz的声波，它的方向性好，反射能力强，易于获得较集中的声能，可用于测距、测速、清洗、焊接、碎石、杀菌消毒等，超声波焊接机按照自动化水平可以分为自动焊接机、半自动超声波焊接机、手动焊接机，对于现代化企业来讲，自动化水平越高越有利于企业流水线生产。

随着科技的不断发展，在对一些设备进行精密加工时，例如汽车零件之间的焊接，改变传统焊接装置的直接电焊等方式，这样一方面使得装置表面存在加工后的痕迹，整体看起来不美观，另一方面传统焊接后装置之间可能存在缝隙，长时间使用后可能存在一定的风险。

现在在进行一些加工时会采用超声波焊接机，但传统超声波焊接机没有配备防护装置，在对汽车门进行加工时，直接将其放在超声波焊接机上，波纹可能会涉及到汽车门其他不需要进行焊接的表面，使得汽车们在后期长时间使用下，可能由于外界原因加上本身被超声波影响的原因，导致汽车门板出现裂缝等原因，对使用者的人身安全存在影响。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种门板超声波焊接防护装置，使得在进行超声波焊接时不会对被焊接设备的其他完整面造成影响，有利于精密加工，保障后期使用安全。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种门板超声波焊接防护装置，包括焊接机1和夹持防护机构，其特征在于，所述焊接机1内滑动连接有移动柱101，所述夹持防护机构包括第一夹板2、第二夹板3、固定箱4、伸缩挡板5、方形箱401以及条形挡板501，所述第一夹板2和第二夹板3活动套接在移动柱101的外表面，用于夹持移动柱101，第一夹板2和第二夹板3的一侧与所述固定箱4活动连接，第一夹板2和第二夹板3的另一侧与所述方形箱401固定连接；所述固定箱4底部活动连接有伸缩挡板5，所述方形箱401底部活动连接有条形挡板501；所述固定箱4的侧面转动连接有第一螺纹杆7，所述第一螺纹杆7延伸至固定箱4内部的一端固定连接有第二螺纹杆8，所述第一螺纹杆7和第二螺纹杆8的外表面均螺纹连接有螺纹环801，两组所述螺纹环801的侧面分别固定连接有第一夹板2和第二夹板3。

优选的，所述伸缩挡板5底部固定有橡胶板6，橡胶板6的上表面固定有磁铁601，磁铁601吸附在固定箱4的下表面；所述条形挡板501底部固定有橡胶板6，橡胶板6的上表面固定有磁铁601，磁铁601吸附在方形箱401的下表面。

优选的，所述移动柱101的外表面设置有第一齿纹环102，所述第一夹板2和第二夹板3的内侧面均设置有弧形齿纹板201，第一齿纹环102外周与第一夹板2及第二夹板3的弧形齿纹板201啮合。

优选的，所述固定箱4的侧面开设有滑槽403，所述第一夹板2和第二夹板3滑动插接在滑槽403内。

优选的，所述固定箱4底部开设有条形凹槽402，所述伸缩挡板5滑动连接在条形凹槽402内。

优选的，所述方形箱401的高度与固定箱4的高度等同，所述条形挡板501的长度与伸缩挡板5的长度等同。

优选的，所述第一螺纹杆7的外表面螺纹与所述第二螺纹杆8的外表面螺纹的旋向相反。