[实用新型]一种新能源汽车雨刮器安装支架总成

说明书

一种新能源汽车雨刮器安装支架总成，属于雨刮器安装支架技术领域，该安装支架总成，包括一体化冲压成型的支架本体，支架本体包括安装部和支撑部，安装部焊接固定在流水槽本体的一侧，安装部上安装有雨刮器，支撑部焊接支撑在流水槽本体的底部和另一侧，支架本体与流水槽本体之间形成盒型空腔，本实用新型的有益效果是，该雨刮器安装支架总成整体结构简单，一体式的结构设计既满足了雨刮器的安装和固定，又提升了流水槽的刚度和模态，提高了焊接的效率和精度，有利于整车的轻量化和成本的控制。

技术领域

本实用新型涉及雨刮器安装支架技术领域，尤其涉及一种新能源汽车雨刮器安装支架总成。

背景技术

一般汽车车型雨刮器安装支架采用冷轧钢板冲压成型后与流水槽底部焊接，为雨刮器提供固定点。因雨刮器为运动性零部件，要求雨刮器安装的刚度和强度需要满足其安装要求。

流水槽总成为整车模态和刚度的关键薄弱位置，为满足流总成处的模态和刚度目标，在流水槽总成内需要增加隔板来满足流水槽的模态和刚度的要求。浙江导致流水槽总成内部焊接较多支架，焊接结构复杂，焊接成本增大，焊接效率低，同时因焊接层级和焊接尺寸链较长，焊接精度较难控制，达不到设计要求。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型根据车身骨架的结构设计了一种新能源汽车雨刮器安装支架总成，通过一体式的结构设计，使其与流水槽安装固定后形成盒型空腔，既满足了雨刮器的安装和固定，又提升了流水槽的刚度和模态，提高了焊接的效率，降低了焊接固定成本。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述新能源汽车雨刮器安装支架总成，包括一体化冲压成型的支架本体，所述支架本体包括安装部和支撑部，所述安装部焊接固定在流水槽本体的一侧，所述安装部上安装有雨刮器，所述支撑部焊接支撑在流水槽本体的底部和另一侧，所述支架本体与所述流水槽本体之间形成盒型空腔。

进一步地，所述支架本体的外周方向设置有多个焊接翻边。

进一步地，所述安装部的两侧和端部均设置有多个焊接翻边并通过多个焊接翻边与流水槽本体的外侧点焊固定。

进一步地，所述支撑部的端部和两侧均设置有焊接翻边，所述支撑部两侧的焊接翻边与所述流水槽本体的底部点焊固定，所述支撑部端部的焊接翻边与流水槽本体的外侧点焊固定。

进一步地，所述流水槽本体前侧设置有连接板，所述支撑部的上端与所述连接板的底部支撑相连。

进一步地，所述支撑部和安装部的上端均设置有加强凸筋。

进一步地，所述支撑部的高度大于所述支撑部的高度，所述支撑部与安装部之间圆滑过渡。

进一步地，所述安装部上设置有转动安装位，所述转动安装位包括弧形开口和安装孔，定位片的两端通过螺栓固定在对应的安装孔上，定位片的中部设置与弧形开口的中心相对的定位孔，所述雨刮器的摆动臂的一端通过转动销安装在所述弧形开口和定位孔处。

进一步地，所述安装部上还设置有镂空结构，所述摆动臂的一端与连接杆相连，所述连接杆由所述支架本体的一侧穿过所述镂空结构后与驱动杆相连。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设计了一种一体化冲压成型的支架本体，替代了现有技术中的安装支架和流水槽内的加强隔板，使支架本体与流水槽本体之间形成一个盒型空腔，既满足了雨刮器的安装又提升了雨刮器安装位置的刚度和模态，同时也有利于提升流水槽处的刚度和模态，由于零部件的减少，有利于减少冲压模具的固定投资费用和生产工时，有利于尺寸链公差的控制，也减少了点焊的焊点，有利于整车的轻量化和成本的控制。