[实用新型]一种用于蓄冷剂冻结柜的推入式小车有效
申请号: | 202121299901.7 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN215706436U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 周华东;鲍宏宇;李飞;高鹏;邓咏梅;兰少娟;陈妍;徐娜;张金秋;李蹊;曹庆霖;王梓安;刘浩辰;周全鑫;于彤娟;马凌波 | 申请(专利权)人: | 松下冷链(大连)有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 蓄冷剂 冻结 推入 小车 | ||
本实用新型提供一种用于蓄冷剂冻结柜的推入式小车,包括车体,所述车体内由上至下依次设有多个下托盘,且所述下托盘与所述车体滑动、且可分离连接,所述下托盘沿所述车体的前后方向滑动;所述下托盘上设有多个平行设置的上蓄冷剂滑道,且所述上蓄冷剂滑道的延伸方向沿所述车体的前后方向,蓄冷剂设置在所述上蓄冷剂滑道内。本实用新型采用小车来储放、搬运蓄冷剂,更加方便快捷。蓄冷剂通过蓄冷剂滑道来进行限位存放,使蓄冷剂竖直卡在蓄冷剂滑道中,同时采用了上下两个蓄冷剂滑道进行限位,能保证其稳定性。
技术领域
本实用新型涉及蓄冷剂存放、储存、搬运、冻结技术领域,具体而言是一种用于蓄冷剂冻结柜的推入式小车。
背景技术
蓄冷技术是是利用各种物理、化学、机械等有效手段将冷量储存在蓄冷剂中,需要时再将储存的冷量释放出来的过程。为了便于使用,蓄冷剂通常储存在扁平的盒体中,其冻结时需要存放在冷柜中。因其结构限制,蓄冷剂摆放后,易倒伏,搬运时单片处理,需要大量的人力物力。同时蓄冷剂一片一片摆放在蓄冷剂冻结柜里会使冷柜开门时间较长、不利于降温、同时也费电。
实用新型内容
根据上述技术问题,而提供一种用于蓄冷剂冻结柜的推入式小车。
本实用新型采用的技术手段如下:
一种用于蓄冷剂冻结柜的推入式小车,包括车体,所述车体内由上至下依次设有多个下托盘,且所述下托盘与所述车体滑动、且可分离连接,所述下托盘沿所述车体的前后方向滑动;所述下托盘上设有多个平行设置的上蓄冷剂滑道,且所述上蓄冷剂滑道的延伸方向沿所述车体的前后方向,蓄冷剂设置在所述上蓄冷剂滑道内。
优选地,所述下托盘的中部设有垂直于所述上蓄冷剂滑道延伸方向的滑道分隔组件,所述滑道分隔组件将所述上蓄冷剂滑道分隔为两段,所述滑道分隔组件包括两个滑道分隔板,且两个所述滑道分隔板分别与其所靠近的那段上蓄冷剂滑道连接。
优选地,所述上蓄冷剂滑道是由截面呈U形的U形板制成。
优选地,所述下托盘的上方设有与所述车体固定连接的上托盘,且所述上托盘的底部设有多个与所述上蓄冷剂滑道相匹配且正对的下蓄冷剂滑道;
所述蓄冷剂夹在所述上蓄冷剂滑道与所述下蓄冷剂滑道之间。
优选地,所述下托盘通过滑道组实现所述下托盘与所述车体滑道、且可分离连接;
所述滑道组包括左右对称设置的两个L形板,所述L形板的竖直段与所述车体通过螺栓固定连接,所述L形板的水平段形成滑道。
优选地,所述车体的前侧在所述下托盘的上方设有档条和档条安装组件,所述档条安装组件左右对称固定安装在所述车体上,且所述档条安装组件具有挂钩,所述档条的两端通过所述挂钩与所述档条安装组件连接。
优选地,所述车体包括长方体框架和安装在所述长方体框架底部四个角处的滚轮。
优选地,位于后侧的两个所述滚轮为万向轮。
优选地,所述长方体框架的底部在最下面的所述下托盘的下方固定有底部挡板。
较现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型采用小车来储放、搬运蓄冷剂,更加方便快捷。
2、蓄冷剂通过蓄冷剂滑道来进行限位存放,使蓄冷剂竖直卡在蓄冷剂滑道中,同时采用了上下两个蓄冷剂滑道进行限位,能保证其稳定性。
3、车体前部设有档条,防止车体运动过程中蓄冷剂的脱落。
4、下托盘可滑动、可拆卸的与车体连接,便于蓄冷剂的整层搬运。
5、多层下托盘的设计,可以增加蓄冷剂的存放数量,与此同时采用了滑道分隔组件,使每个上蓄冷剂滑道中能放置两个蓄冷剂。
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