[实用新型]一种汽车线束电检工装有效
申请号: | 202121302274.8 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN213780254U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 李希亮 | 申请(专利权)人: | 潍坊智新电子股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/02;G01R1/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 仝东凤 |
地址: | 261206 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电检 工装 | ||
本实用新型公开了一种汽车线束电检工装,属于汽车线束加工设备技术领域,其技术方案要点包括工装架,所述工装架的顶部设置有工装板,所述工装板的顶部设置有防错气缸,所述工装板顶部的设置有压连接器气缸,所述工装板的顶部设置有与防错气缸和压连接器气缸配合使用的产品定位仿形腔,所述产品定位仿形腔的内腔分别设置有带开关探针和电测探针,所述工装板的底部固定连接有与防错气缸和压连接器气缸配合使用的气缸固定块,能够实现汽车线束生产电检需求,通过材料和结构优化,使其生产更加灵活方便,改进后的电检工装,制做成本低,加工周期短,能够实现汽车线束类电测需要,而且便于加工,适应范围灵活。
技术领域
本实用新型涉及汽车线束加工设备技术领域,特别涉及一种汽车线束电检工装。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。
在线束生产过程中,尤其涉及汽车线束生产,现有的汽车线束电检工装一般采用的大型电测台设备,由于汽车线束的多样性,大型设备不利于灵活配置产线使用,且制造成本太高,不利于短期回收开发成本,因此在现有电检方式上进行改进是有必要的,这样既能降低开发周期和成本,又能适应不同规格的线材。
发明内容
本实用新型提供一种汽车线束电检工装,旨在解决现有的汽车线束电检工装一般采用的大型电测台设备,由于汽车线束的多样性,大型设备不利于灵活配置产线使用,且制造成本太高,不利于短期回收开发成本的问题。
本实用新型是这样实现的,一种汽车线束电检工装,包括工装架,所述工装架的顶部设置有工装板,所述工装板的顶部设置有防错气缸,所述工装板顶部的设置有压连接器气缸,所述工装板的顶部设置有与防错气缸和压连接器气缸配合使用的产品定位仿形腔,所述产品定位仿形腔的内腔分别设置有带开关探针和电测探针,所述工装板的底部固定连接有与防错气缸和压连接器气缸配合使用的气缸固定块,所述工装板顶部右侧的后侧设置有与防错气缸配合使用的钥匙开关,所述工装板的顶部设置有与压连接器气缸配合使用的手动开关,所述工装板的顶部设置有环形端子导电定位柱。
为了达到支撑和加工产品的效果,作为本实用新型的一种汽车线束电检工装优选的,所述工装架的顶部与工装板的底部通过螺栓固定连接,所述压连接器气缸的数量为四个。
为了对产品进行精确定位的效果,作为本实用新型的一种汽车线束电检工装优选的,所述产品定位仿形腔靠近防错气缸的一侧与防错气缸固定连接,所述产品定位仿形腔靠近压连接器气缸的一侧与压连接器气缸固定连接。
为了可以对产品进行检测的效果,作为本实用新型的一种汽车线束电检工装优选的,所述电测探针的数量为若干个,且均匀分布于产品定位仿形腔的内部,所述带开关探针设置于产品定位仿形腔的顶部。
为了对产品进行固定的效果,作为本实用新型的一种汽车线束电检工装优选的,所述带开关探针与压连接器气缸配合使用,所述工装板的顶部设置有与压连接器气缸配合使用的指示灯。
为了对防错气缸和压连接器气缸进行安装的效果,作为本实用新型的一种汽车线束电检工装优选的,所述气缸固定块的数量为五个,且分别与防错气缸和压连接器气缸固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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