[实用新型]一种离合器疲劳测试机

说明书

本实用新型提供一种离合器疲劳测试机，涉及离合器技术领域，包括底壳，所述底壳的顶部设置有测试仓，所述测试仓的顶部设置有顶仓，所述底壳的底部设置有脚垫，所述底壳的底部且位于脚垫的一侧设置有移动轮，所述底壳的一侧设置有操作板，所述操作板的一侧设置有自动循环装置，所述底壳的外表面顶仓的顶部设置有警示灯，所述自动循环装置包括外壳，所述外壳的外表面一侧设置有磁体。解决了现有的离合器在生产完成之后，需要对其进行疲劳测试，但是现有的测试方式效果较差，降低了离合器测试的效果，同时在单次测试完成之后，不能将其继续进行测试，从而难以测试出离合器的疲劳极限的问题。

技术领域

本实用新型涉及离合器领域，尤其涉及一种离合器疲劳测试机。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

现有的离合器在生产完成之后，需要对其进行疲劳测试，但是现有的测试方式效果较差，降低了离合器测试的效果，同时在单次测试完成之后，不能将其继续进行测试，从而难以测试出离合器的疲劳极限，不利于长期进行使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种离合器疲劳测试机，具备能够在离合器疲劳测试完成一次之后继续开启测试机器，从而能够便捷的测试出离合器的疲劳极限的优点，解决了现有的离合器在生产完成之后，需要对其进行疲劳测试，但是现有的测试方式效果较差，降低了离合器测试的效果，同时在单次测试完成之后，不能将其继续进行测试，从而难以测试出离合器的疲劳极限的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够在离合器疲劳测试完成一次之后继续开启测试机器，从而能够便捷的测试出离合器的疲劳极限的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种离合器疲劳测试机，包括底壳，所述底壳的顶部设置有测试仓，所述测试仓的顶部设置有顶仓，所述底壳的底部设置有脚垫，所述底壳的底部且位于脚垫的一侧设置有移动轮，所述底壳的一侧设置有操作板，所述操作板的一侧设置有自动循环装置，所述底壳的外表面顶仓的顶部设置有警示灯。

优选的，所述自动循环装置包括外壳，所述外壳的外表面一侧设置有磁体，所述外壳通过磁体与操作板的一侧之间为固定安装，所述外壳的内表面另一侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端设置有接触件，所述外壳的内表面一侧且位于电动伸缩杆的一侧设置有延时继电器。

优选的，所述延时继电器与电动伸缩杆之间为电性连接，所述接触件的材料为丁腈橡胶。

优选的，所述磁体为永磁铁，所述磁体的数量为两组。

优选的，所述自动循环装置与操作板上运行按钮的位置相适配。

优选的，所述脚垫与移动轮的数量均为四组。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种离合器疲劳测试机，具备以下有益效果：

本实用新型中，采用的自动循环装置，实现能够在离合器疲劳测试完成一次之后继续开启测试机器，从而能够便捷的测试出离合器的疲劳极限，在离合器疲劳测试机测试完成一次测试任务之后，通过预先设置好的延时继电器，其控制电动伸缩杆的电路连通，控制电动伸缩杆的伸缩端伸长，从而使得接触件与操作板上的运行按钮接触，将其按下，从而能够使得测试机器能够继续进行工作，从而能够测试出离合器的疲劳极限，增加其的测试效果。

附图说明