[实用新型]一种用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置有效
申请号: | 202121302627.4 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN215669833U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 杨舒涵;孙彩兵;李大滨;朱中浩;金辉;罗怀程 | 申请(专利权)人: | 江苏筑港建设集团有限公司 |
主分类号: | E02F9/26 | 分类号: | E02F9/26;E02F5/28;B63B35/00 |
代理公司: | 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 李勇 |
地址: | 222043 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 维护 疏浚 快速 节能 探测 装置 | ||
本实用新型涉及疏浚扫浅技术领域,公开了一种用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置,包括船体,船体上端安装有DGPS定位设备,位于DGPS定位设备的一侧位置的船体上端连接有控制台,控制台上端安装有电脑显示器,且电脑显示器与DGPS定位设备通过电信号连接,船体上端安装有探测仪,位于探测仪一侧位置的船体上端安装有潮位遥报仪,且潮位遥报仪与探测仪通过电信号连接,船体上端安装有水砣,船体上端通过轴承转动连接有探照架,探照架上端安装有探照灯,船体上端安装有电机,电机输出端通过联轴器连接有主动齿轮,探照架的侧壁上套接有从动齿轮。本实用新型通过设置简单的机械结构来达到精确的定位探测效果,便于指导施工。
技术领域
本实用新型涉及疏浚扫浅技术领域,尤其涉及一种用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置。
背景技术
随着我国经济发展,水运工程码头港池作为码头工程的主要单位工程,港池疏浚建设和维护是码头运营过程的主要建设成本之一,港池疏浚施工的效率码头新建和维护建设的重点,提高港池疏浚施工的扫浅效率,对码头的建设、运营和维护成本起非常重要的作用。
但是,现有的疏浚在施工过程中,一般都是无法精确的进行定位,并且,定位时操作繁琐,降低了工作效率,并导致了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的疏浚在施工过程中,一般都是无法精确的进行定位,并且,定位时操作繁琐,降低工作效率的问题,而提出的一种用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置,包括船体,所述船体上端安装有DGPS定位设备,位于所述DGPS定位设备的一侧位置的船体上端连接有控制台,所述控制台上端安装有电脑显示器,且电脑显示器与DGPS定位设备通过电信号连接,所述船体上端安装有探测仪,位于所述探测仪一侧位置的船体上端安装有潮位遥报仪,且潮位遥报仪与探测仪通过电信号连接,所述船体上端安装有水砣,所述船体上端通过轴承转动连接有探照架,所述探照架上端安装有探照灯,所述船体上端安装有电机,所述电机输出端通过联轴器连接有主动齿轮,所述探照架的侧壁上套接有从动齿轮,且主动齿轮与从动齿轮相啮合。
优选的,所述探照灯上安装有保护套,且探照灯位于保护套内设置。
优选的,所述水砣表面设置有防腐层。
优选的,所述电机的侧壁上安装有散热片。
优选的,所述船体上的设备相互之间均通过电信号相连接。
优选的,所述水砣表面上开设有波纹。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置,具备以下有益效果:
该用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置,通过设置船体、DGPS定位设备、控制台、电脑显示器、探测仪、潮位遥报仪和水砣等结构之间的相互配合来达到精确的定位探测效果,便于指导施工。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于港池维护疏浚快速扫浅的节能探测装置的结构示意图。
图中:1、船体;2、DGPS定位设备;3、控制台;4、电脑显示器;5、探测仪;6、潮位遥报仪;7、水砣;8、探照架;9、探照灯;10、电机;11、主动齿轮;12、从动齿轮;13、保护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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