[实用新型]一种桥梁墩柱钢筋定位装置有效
申请号: | 202121303250.4 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN215482356U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 陈建平;姜坤;陈安郎;王晨阳 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第三工程有限公司;中交建冀交高速公路投资发展有限公司;中交投资有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G21/18;E04G21/12;E04C5/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100023 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 钢筋 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁墩柱钢筋定位装置,该装置应用于装配式桥梁下部施工,包括定位主体,所述定位主体形成有定位盘和定位套筒;所述定位盘呈矩形状结构;所述定位套筒沿定位盘上表面四周处均匀分布;所述定位套筒与系梁预埋钢筋位置适配;所述系梁预埋钢筋通过定位套筒由下至上穿入定位盘中实现预埋及定位;定位架,所述定位架连接于同一系梁的两组所述定位盘上以实现限制两组系梁预埋钢筋的相对位置;定位圆台,预制墩柱下落通过定位圆台限定下落位置;本装置使得系梁预埋钢筋的相对位置可以精确控制,同时墩柱安装位置无需反复调试、准确就位,节省人力,提高施工效率,且在施工检测过程中其结果均满足设计和规范要求,便于广泛推广应用。
技术领域
本实用新型涉及公路、市政工程的桥梁建筑技术领域,尤其涉及一种桥梁墩柱钢筋定位装置。
背景技术
装配式施工具有标准化、工厂化、机械化、精细化等特点,在减少环境破坏、提高工程质量、减少劳动力等方面优势明显;现阶段,我国建筑装配化程度不高,尤其是公路桥梁的下部结构,很少采用装配式施工工艺,缺少相应的施工经验;装配式桥梁施工最大特点为预埋件的精准定位和预制构件安装的精度控制;现有采用双柱加盖梁的安装形式,重难点是双柱与盖梁的精准就位;为保证盖梁最终能按设计要求精确安装到位,必须从系梁施工、墩柱及盖梁预制等多环节进行控制,减少累积误差,对构件预留的接头钢筋、半灌浆套筒平面位置进行精确控制。
现有在系梁施工、墩柱及盖梁预制过程中仍存在以下技术缺陷:
1、系梁预埋钢筋的相对位置难以控制,无法精确;
2、墩柱安装位置需要反复调试才能准确就位,浪费人力,施工效率低下;
因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种桥梁墩柱钢筋定位装置,实现在系梁施工、墩柱及盖梁预制过程中精准定位,避免安装误差,安装快捷、节省人力、提高施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种在系梁施工、墩柱及盖梁预制过程中实现精准定位、避免安装误差,安装快捷、节省人力、提高施工效率的桥梁墩柱钢筋定位装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的一种桥梁墩柱钢筋定位装置,该装置应用于装配式桥梁下部施工,包括:
定位主体,所述定位主体形成有定位盘和定位套筒;
所述定位盘呈矩形状结构;
所述定位套筒沿定位盘上表面四周处均匀分布;其中
所述定位套筒与系梁预埋钢筋位置适配;
所述系梁预埋钢筋通过定位套筒由下至上穿入定位盘中实现预埋及定位。
进一步的,所述定位主体包括:
定位架,所述定位架连接于同一系梁的两组所述定位盘上以实现限制两组系梁预埋钢筋的相对位置。
进一步的,所述定位套筒安装于预制墩柱底部;
所述预制墩柱通过定位套筒与系梁预埋钢筋连接固定;其中
所述系梁预埋钢筋穿入定位套筒中;且
所述系梁预埋钢筋与定位套筒的一端通过灌浆浇筑连接;
所述系梁预埋钢筋与定位套筒的另一端通过滚扎直螺纹连接。
进一步的,所述定位套筒安装于预制盖梁底部;其中
墩柱顶部预埋钢筋通过定位套筒与预制盖梁底部连接固定。
进一步的,一种桥梁墩柱钢筋定位装置,还包括:
定位圆台,所述定位圆台呈中空圆台状;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交四公局第三工程有限公司;中交建冀交高速公路投资发展有限公司;中交投资有限公司,未经中交四公局第三工程有限公司;中交建冀交高速公路投资发展有限公司;中交投资有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121303250.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:嵌入式吸顶LED平板灯
- 下一篇:一种便携式宠物便盆