[实用新型]一种车用防水篷布

说明书

本实用新型公开了一种车用防水篷布，包括基布，所述基布的前表面四角设有绑接单元，所述绑接单元包括梯形筒、绳索、拉环、斜槽、斜块、槽块、橡胶块、转杆、旋钮和发条，多个所述梯形筒分别固接在基布的前表面四角，所述梯形筒的内部设有绳索。该车用防水篷布，通过基布和绑接单元之间的配合，即可对拉环进行施力使绳索向外侧拉出，使得拉环与绑绳之间的距离得以缩短，当拉环与绑绳之间的距离合适后，操作人员松开对旋钮的作用力，此过程中发条会进行回弹，使斜块进行回转复位，与斜槽进行单向卡接，以保证拉环与绑绳之间捆绑后基布的稳定性，使得因绑绳长度较短依旧可以紧固的对基布进行安装，实用性能得以加强。

技术领域

本实用新型涉及防水篷布技术领域，具体为一种车用防水篷布。

背景技术

防水篷布一般分为PVC与PE防水篷布，其中PVC篷布是涂塑高强涤纶防水布是以高强度的涤纶帆布为基布,涂敷聚氯乙烯(PVC)糊状树脂配加增速 剂、防霉剂、防老化剂、抗静电剂等多种化学助剂,经高温塑化而成。具有防水、防霉、耐寒、耐老化、防静电等性能;且本产品断裂强力、撕裂伸长率、撕破强力大大优于传统篷布，产品外观绚丽多彩,令人赏心悦目。表面进行特殊处理起防滑作用,是国际流行的防水帆布,且幅宽特大,加工成品时能减少拼缝提高品质,可用热封拼接,免去缝制针孔漏水之忧。并可根据用户需要生产不同功能、不同颜色、不同厚度的产品，PVC材料防雨性好,PVC耐劳度好，PVC蓬布的抗老化远优于PP、PE蓬布,其防水效果是所有防水帆布中最为显著的,防寒防晒,多数用于长时间户外盖货挡雨,养殖挡雨挡风帆布卷帘,煤场挡雨,货车运输、货船盖货等用途，目前现阶段的防水篷布在使用过程中以及存有一定的小弊端，例如在篷布铺设期间，易出现因绑绳长度较短问题，导致篷布捆绑固定强度不足，甚至可以出现无法进行捆绑固接使用的情况，实用性能有待加强。

且当篷布铺设完成使用期间，若是遇到冰雹天气时，篷布不具备对下落冰雹进行缓冲作用，对篷布内部货物的防护性能有待加强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用防水篷布，以解决上述背景技术中提出的在篷布铺设期间，易出现因绑绳长度较短问题，导致篷布捆绑固定强度不足，甚至可以出现无法进行捆绑固接使用的情况，实用性能有待加强问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用防水篷布，包括基布，所述基布的前表面四角设有绑接单元；

所述绑接单元包括梯形筒、绳索、拉环、斜槽、斜块、槽块、橡胶块、转杆、旋钮和发条；

多个所述梯形筒分别固接在基布的前表面四角，所述梯形筒的内部设有绳索，所述绳索的外壁与梯形筒的内壁间隙配合，所述绳索的外侧端部固接有拉环，所述绳索的外壁上分从左到右依次开设有多个斜槽，所述斜槽的内部单向卡接有斜块，所述斜块的外壁套接有槽块，所述槽块的内部顶端固接有橡胶块，所述橡胶块的另一面与斜块的接触面固定相连，所述槽块的上表面中心固接有转杆，所述转杆的外壁与梯形筒的接触面间隙配合，所述转杆的外侧端部固接有旋钮，所述转杆的外壁固定套接有发条，所述发条的外壁与梯形筒的接触面固定相连。

优选的，所述梯形筒的外侧设有挡布，所述挡布与基布的接触面固定相连。

优选的，所述基布的前表面外侧固接有多个金属环。

优选的，所述旋钮的外壁加工有磨纹。

优选的，所述基布的内部设有防护单元；

所述防护单元包括橡胶垫、条形板、通槽和橡胶条；

所述橡胶垫固接在基布的内侧表面，上下所述橡胶垫之间固接有多个条形板，所述条形板的左表面开设有通槽，所述通槽的内部上下两端均固接有橡胶条，两个所述橡胶条之间相抵紧。

优选的，所述橡胶垫的内部开设有多个通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该车用防水篷布，相对于传统技术，具有以下优点：