[实用新型]一种新型排气管弹性支架装置有效
申请号: | 202121304722.8 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215213666U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 张炜;肖瑞;熊雄 | 申请(专利权)人: | 江苏大津重工有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N13/08 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 陈志军 |
地址: | 212221 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 排气管 弹性 支架 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型排气管弹性支架装置,涉及船舶制造技术领域,包括上安装支架,固定连接在船体内;下安装支架,与所述上安装支架连接,所述排气管固定设置在所述下安装支架上;其中,所述上安装支架与所述下安装支架的连接面上对应开设有长腰孔,所述上安装支架与所述下安装支架的连接面通过穿设在所述长腰孔内的螺栓连接,所述长腰孔的长度方向与所述排气管的长度方向平行。本实用新型中下安装支架与上安装支架之间可沿长腰孔的长度方向产生相对运动,从而使排气管受热后可沿其长度方向在一定范围内移动,释放受热膨胀的变形量,与传统橡胶支架相比,不仅调节距离更长,而且不易损坏,使用寿命更长。
技术领域
本实用新型涉及船舶制造技术领域,特别是涉及一种新型排气管弹性支架装置。
背景技术
船舶排气管在工作过程中会受热膨胀,产生变形,因此需要使用弹性支架固定,避免排气管受损。传统的弹性支架主要依靠橡胶垫片进行缓冲,排气管导热后橡胶易损坏,且缓冲距离十分有限,另外,橡胶垫片形式的弹性支架成本较高,损坏后不易更换。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种新型排气管弹性支架装置。
为了解决以上技术问题,本实用新型的技术方案如下:
一种新型排气管弹性支架装置,包括,
上安装支架,固定连接在船体内;
下安装支架,与所述上安装支架连接,所述排气管固定设置在所述下安装支架上;
其中,所述上安装支架与所述下安装支架的连接面上对应开设有长腰孔,所述上安装支架与所述下安装支架的连接面通过穿设在所述长腰孔内的螺栓连接,所述长腰孔的长度方向与所述排气管的长度方向平行。
上述技术方案在上安装支架与下安装支架的连接面上对应开设长腰孔,并通过螺栓将两个连接面连接,下安装支架与上安装支架之间可沿长腰孔的长度方向产生相对运动,从而使排气管受热后可沿其长度方向在一定范围内移动,释放受热膨胀的变形量。
作为本实用新型所述新型排气管弹性支架装置的一种优选方案,其中:所述下安装支架的下端固定设置有排气管护圈,所述排气管固定连接在所述排气管护圈的内侧。
作为本实用新型所述新型排气管弹性支架装置的一种优选方案,其中:所述上安装支架的上端通过支架垫板与船体结构焊接。
作为本实用新型所述新型排气管弹性支架装置的一种优选方案,其中:所述上安装支架和所述下安装支架均为不锈钢材质。
作为本实用新型所述新型排气管弹性支架装置的一种优选方案,其中:所述上安装支架与所述下安装支架的连接面上至少开设有三个长腰孔。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型中下安装支架与上安装支架之间可沿长腰孔的长度方向产生相对运动,从而使排气管受热后可沿其长度方向在一定范围内移动,释放受热膨胀的变形量,与传统橡胶支架相比,不仅调节距离更长,而且不易损坏,使用寿命更长。
(2)本实用新型在下安装支架的下端固定连接有排气管护圈,排气管通过排气管护圈与下安装支架连接,排气管护圈可对排气管进行保护,避免排气管与下安装支架的连接点处易发生损坏。
(3)本实用新型中上安装支架和下安装支架均为不锈钢材质,其具有良好的耐高温性能,且使用寿命长,使用过程中无需进行维护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
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