[实用新型]一种汽车仪表支架模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表支架模具，包括底座、模具固定机构和模具本体，所述模具固定机构固定安装在底座的顶部，所述模具本体的底部固定连接有连接块，所述连接块设在模具固定机构上，所述模具固定机构包括支撑壳，所述支撑壳固定连接在底座的顶部，所述支撑壳的顶部开设有与连接块配合使用的连接插槽，所述支撑壳内壁顶部的中心位置处固定安装有双向轴承座。该汽车仪表支架模具，结构设计合理，使用方便，采用多方位卡接的方式对其进行安装和固定，因而便于了使用者对其拆卸维护或修理，同时可保证模具在使用时的稳定性，提高了汽车仪表支架加工成品质量，进而满足多方位需求。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车仪表支架模具。

背景技术

现有技术的汽车仪表支架模具大多采用螺钉固定安装的方式，不便于进行拆卸维护或修理，部分采用卡接安装方式的模具在使用时又不具有较好的稳固度，容易影响到汽车仪表支架加工成品的质量，因而难以满足多方位需求，为此我们提出了一种汽车仪表支架模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表支架模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表支架模具，包括底座、模具固定机构和模具本体，所述模具固定机构固定安装在底座的顶部，所述模具本体的底部固定连接有连接块，所述连接块设在模具固定机构上；

所述模具固定机构包括支撑壳，所述支撑壳固定连接在底座的顶部，所述支撑壳的顶部开设有与连接块配合使用的连接插槽，所述支撑壳内壁顶部的中心位置处固定安装有双向轴承座，所述双向轴承座内对称设有第一螺杆，所述第一螺杆远离双向轴承座的一端贯穿双向轴承座且延伸至其外部，所述第一螺杆的表面螺纹连接有活动螺套，所述活动螺套的顶部固定连接有连接板，所述连接板靠近连接块的一侧固定连接有插杆，所述插杆靠近连接块的一端贯穿支撑壳且延伸至连接块内部与连接块插接，所述支撑壳内壁左右两侧且对应活动螺套的下方均固定连接有限位杆，所述限位杆的表面活动连接有限位滑套，位于同侧的活动螺套和限位滑套之间固定连接，所述第一螺杆表面且对应双向轴承座的侧面固定连接有从动锥齿轮，所述支撑壳内壁底部的中心位置处固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴，所述驱动转轴的顶端固定连接有与两个从动锥齿轮均配合使用的主动锥齿轮。

优选的，所述支撑壳内壁的底部左右对称设有两个插套，所述插套的内部设有插板，所述插板的顶部贯穿支撑壳且延伸至其外部与连接块底部固定连接，所述支撑壳内壁前后两侧且对应插套的位置均固定连接有固定螺套，所述支撑壳前后两侧且对应固定螺套的位置均设有第二螺杆，所述第二螺杆靠近支撑壳的一端依次贯穿支撑壳、固定螺套、插套和插板且延伸至插板外部与其插接。

优选的，所述支撑壳内壁底部且对应驱动电机的位置固定安装有稳固套，所述稳固套的表面开设有散热孔。

优选的，所述支撑壳内壁左右两侧且对应第一螺杆的位置均固定安装有滚动轴承，所述第一螺杆的一端贯穿滚动轴承且延伸至其内部与其活动连接。

优选的，所述第二螺杆远离支撑壳的一端固定连接有旋转柄，所述旋转柄的表面开设有防滑纹。

优选的，所述第二螺杆的表面开设有外螺纹，所述固定螺套的内壁上开设有与外螺纹相适配的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：