[实用新型]一种防炸线手拨轮

说明书

本实用新型涉及一种防炸线手拨轮，包括：脚座；线轮固定台；主轴；在所述的线轮固定台的外壁上套设有相互固定在一起的线轮左盘和线轮右盘，在线轮左盘的圆周边缘处设有一圈向线轮右盘突出的左挡圈，在线轮右盘的圆周边缘处设有一圈向线轮左盘突出的右挡圈，在所述的线轮右盘的右侧设有通过螺钉与线轮固定台连接的锁紧盖，所述的主轴向右穿过线轮左盘、线轮右盘、锁紧盖后通过螺钉连接有刹车盘，刹车盘的右侧安装有刹车钮。本实用新型的防炸线手拨轮结构设计合理，线轮左盘和线轮右盘的圆周边缘均设有一圈环状的挡圈，渔线从左挡圈与右挡圈之间的中缝中通过，能有效解决线轮出线速度与线轮转速不对称所导致的炸线问题，结构精巧，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及一种防炸线手拨轮。

背景技术

传统的渔轮在传用过程中，当线轮转速过快的时候，会出现渔线从线轮的槽内炸出，为了解决这个问题，目前现有的最先进的方式就是在线轮的旁边安装一个防炸线的环状支架，但这种结构复杂，不但成本高而且体积笨重，用户的体验非常不好。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种防炸线手拨轮。

本实用新型的防炸线手拨轮，包括：

脚座；

线轮固定台，线轮固定台设置在所述脚座的右端部；

主轴，主轴设置在所述线轮固定台的右端部；

其特征在于：在所述的线轮固定台的外壁上套设有相互固定在一起的线轮左盘和线轮右盘，在所述的线轮左盘的圆周边缘处设有一圈向线轮右盘突出的左挡圈，在所述的线轮右盘的圆周边缘处设有一圈向线轮左盘突出的右挡圈，在所述的线轮右盘的右侧设有通过螺钉与线轮固定台连接的锁紧盖，所述的主轴向右穿过线轮左盘、线轮右盘、锁紧盖后通过螺钉连接有刹车盘，刹车盘的右侧安装有刹车钮，刹车钮的右端口内固定有外端盖。

上述结构中，所述的线轮左盘与所述的线轮右盘之间通过螺钉固定。

上述结构中，所述的外端盖与刹车钮之间通过螺纹连接。

上述结构中，在所述的左挡圈的一侧设有与所述脚座固定连接的导线支架，在导线支架的端部设有呈近似三角形结构的陶瓷环。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型的防炸线手拨轮结构设计合理，线轮左盘和线轮右盘共同构成线轮，线轮左盘和线轮右盘的圆周边缘均设有一圈环状的挡圈，左挡圈与右挡圈相对，渔线从左挡圈与右挡圈之间的中缝中通过，能有效解决线轮出线速度与线轮转速不对称所导致的炸线问题，结构精巧，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的一种防炸线手拨轮的分解结构示意图之一；

图2是本实用新型实施例所述的一种防炸线手拨轮的分解结构示意图之二；

图3是本实用新型实施例所述的一种防炸线手拨轮中线轮左盘与线轮右盘的连接结构示意图。

图中：

1、脚座；2、线轮固定台；3、主轴；4、线轮左盘；5、线轮右盘；6、左挡圈；7、右挡圈；8、锁紧盖；9、刹车盘；10、刹车钮；11、外端盖；12、导线支架；13、陶瓷环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1-3所示，一种防炸线手拨轮，包括：

脚座1；

线轮固定台2，线轮固定台2设置在所述脚座1的右端部；

主轴3，主轴3设置在所述线轮固定台2的右端部；