[实用新型]一种用于安全带卷收器的控制组件以及汽车座椅

说明书

本实用新型涉及一种用于安全带卷收器的控制组件，其包括第一电机、第二电机，控制模块、第三电机和卷收器，控制模块分别与第一电机、第二电机和第三电机连接以采集第一电机和第二电机的转动信号并向第三电机输出补偿信号，第一电机和第二电机的转动均与卷收器的角度相关，第三电机与卷收器连接以直接补偿卷收器的角度。本实用新型还涉及一种包括上述控制组件的汽车座椅。本实用新型的用于安全带卷收器的控制组件和汽车座椅，控制模块采集第一电机和第二电机的信号，实时输出补偿信号传递给第三电机，第三电机据此调整卷收器，使得安全带在该座椅全调节行程中都可以正常使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车，更具体地涉及一种用于安全带卷收器的控制组件以及汽车座椅。

背景技术

在车辆安全技术领域中，车辆安全带是车辆被动安全系统中的重要组成部分，用于在车辆出现紧急状况，例如紧急刹车、碰撞或者倾翻时，保护乘员的安全保护装置，其中，通过带状的织带可以束缚乘员，织带可以通过安全带卷收器的芯轴卷收，并且可以通过锁舌固定于车辆。

随着车辆技术的发展，用户对车辆座椅的舒适性的要求越来越高。在车辆座椅的发展中，座椅靠背的倾角已从固定不变演变为可调，而且可调角度越来越大。在一些商务车上甚至已经实现了座椅靠背的接近平躺的调整角度。一些已知的安全带卷收器配备车感装置，该车感装置(例如参见CN110027502A)可以作为安全带卷收器中的机械传感器来感知车辆状态，例如可以感知车辆的加速度和倾斜角度。当车辆发生紧急状态时，车感装置可以感知该紧急状态，并且可以促使安全带卷收器的芯轴锁止，阻止织带继续从芯轴抽出，使得乘员可以被织带良好地束缚并且从而获得良好的安全保护。

CN212332592U公开了一种用于安全带卷收器的调角盘组件，在靠背的预定的初始位置上，车感装置处于基本上竖直定向中，安全带此时能正常拉出；在靠背从初始位置向后调整一定角度时，这一方面导致车感装置相应地以该角度偏离竖直定向，另一方面同时导致调角盘组件对芯线组件的牵拉并且最终导致车感装置在相反方向上以另一个角度转动，所述另一个角度可以至少部分地补偿前述的角度，尤其优选基本上完全补偿前述的角度并且从而使得车感装置可以基本上保持在竖直定向中。但是，该已知的调节方式并不适用于更多样的座椅，比如带有坐垫整体倾角调节功能或者高度调节的座椅。当单独调节坐垫时，坐垫与靠背会同时运动，靠背相对于竖直方向的角度改变，卷收器中的车感装置会偏离竖直定向；而座椅坐垫与靠背相对位置没有变化，该调角盘组件将不会起作用，从而使得车感装置偏离竖直定向，安全带将不能正常拉出。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的调角盘组件在坐垫与靠背相对位置没有变化的情况下不起作用的问题，本实用新型提供一种用于安全带卷收器的控制组件以及汽车座椅。

根据本实用新型的用于安全带卷收器的控制组件，其包括第一电机、第二电机，控制模块、第三电机和卷收器，控制模块分别与第一电机、第二电机和第三电机连接以采集第一电机和第二电机的转动信号并向第三电机输出补偿信号，第一电机和第二电机的转动均与卷收器的角度相关，第三电机与卷收器连接以直接补偿卷收器的角度。

优选地，该控制组件还包括拉索，卷收器通过拉索与第三电机连接。

优选地，第一电机和第二电机均为霍尔电机。

优选地，卷收器具有与第三电机连接的可转动的车感装置。

根据本实用新型的汽车座椅，其包括上述的控制组件。

优选地，该汽车座椅包括坐垫和靠背，其中，坐垫可转动地安装在汽车地板上，靠背可转动地安装于坐垫上。

优选地，卷收器固定于靠背上。

优选地，第三电机通过安装盘安装在靠背的侧板上。

优选地，第一电机安装在坐垫上以调节坐垫的移动且其转动直接影响卷收器的角度，第二电机安装在靠背上以调节靠背的翻折且其转动直接影响卷收器的角度。