[实用新型]桥梁式组合汽车衡

说明书

本实用新型公开了一种桥梁式组合汽车衡，涉及电子衡器技术领域。该汽车衡的基座内设有用于支撑连接称体的安装座，称体两侧与基座内侧壁形成间隙，安装座与基座内侧壁之间设有连通间隙的清理通道，基座两端设有与基座端面适配的引坡，引坡朝向安装座的一侧设有连接槽，安装座内设有形状与连接槽适配的连接机构，本实用新型将汽车衡的安装基座抬高，并且将基座分为三段，通过连接机构相互固定，另外在称体与地基两侧的间隙底部设置清理通道，需要清理时移开基座两侧的引坡，就能够实现对清理通道内的污物进行清理，而安装和拆卸汽车衡整体时，只需要通过固定机构和移动件就能够实现快速安装和拆卸，降低操作人员的安装和拆卸难度。

技术领域

本实用新型涉及电子衡器技术领域，特别是涉及一种桥梁式组合汽车衡。

背景技术

电子衡器是一种广泛应用于工厂、矿山、港口、仓库、码头等各行各业用于各种物资称重计量的设备，电子衡器包括电子汽车衡、电子轨道衡、定量包装秤、钢材秤等，一般由秤体、称重传感器、称重显示仪表、机械传力及限位机构等几部分组成。

被称重物品行驶或吊放到电子衡器上停稳后，物品重量通过电子衡器秤体及机械连接件作用在称重传感器上。称重传感器弹性体受力变形输出与重量数值成比例的信号。接线盒将各路传感器的电信号汇总后送入称重显示仪表进行处理并在显示窗口上显示出重量值。

目前，公开号为CN105716702A的中国专利公开了一种新型电子汽车衡器，其台面钢板下面对应设有支撑主梁，台面钢板和支撑主梁对应形成单元模块，多个单元模块形成电子汽车衡器；

其中支撑主梁为U型钢，每两个相对的单元模块之间通过子母扣式的对接方式连接为一体；在子扣的平面上设有防脱台阶，对应母扣设有防脱扣；在台面钢板平面上的四角设有18cm×22cm的检修口并通过盖板封闭。

这种汽车衡称体通过子母扣式的对接方式，安装结构紧凑，使用精度高，安装方便，但是这种汽车衡需要设置地基并将称体埋设在地下，一方面安装和拆卸较为困难，另一方面由于称体与地基两侧的间隙较小，操作人员在清理间隙时难度较大。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题，克服现有技术的缺点，提供一种桥梁式组合汽车衡。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种桥梁式组合汽车衡。

技术效果：将汽车衡的安装基座抬高，并且将基座分为三段，通过连接机构相互固定，另外在称体与地基两侧的间隙底部设置清理通道，需要清理时移开基座两侧的引坡，就能够实现对清理通道内的污物进行清理，而安装和拆卸汽车衡整体时，只需要通过固定机构和移动件就能够实现快速安装和拆卸，降低操作人员的安装和拆卸难度。

本实用新型进一步限定的技术方案是：一种桥梁式组合汽车衡，包括基座和设于基座内的称体，基座内设有用于支撑连接称体的安装座，称体两侧与基座内侧壁形成间隙，安装座与基座内侧壁之间设有连通间隙的清理通道，基座两端设有与基座端面适配的引坡，引坡朝向安装座的一侧设有连接槽，安装座内设有形状与连接槽适配的连接机构，引坡内设有开口至底面的容纳腔，容纳腔中设有滑移连接在容纳腔内侧壁上的活动轮，以及用于带动活动轮伸出或回收至容纳腔内的驱动件。

进一步的，容纳腔内设有垂直于水平面滑移连接至容纳腔侧壁上的活动架，活动轮于活动架底部圆周方向设有四个，活动轮为万向轮，容纳腔侧壁上开设有垂直于水平面延伸的活动槽，活动架上对应活动槽设有活动块。

前所述的桥梁式组合汽车衡，驱动件包括固定在容纳腔顶面上的驱动电机，驱动电机的输出轴垂直于水平面设置，驱动电机的输出轴上一体设有驱动丝杠，驱动丝杠穿透活动架中间位置并与之螺纹连接。

前所述的桥梁式组合汽车衡，连接机构包括连接盘，连接盘上设有四根圆周设置的连接杆，连接槽包括连通槽和固定槽，连通槽连通至引坡侧壁外，固定槽与连通槽相互错位，且固定槽设于引坡内，连接盘通过连通槽后旋转至固定槽角度并与固定槽相互固定连接。