[实用新型]一种铁路滚动轴承磨合机用顶紧机构

说明书

本实用新型公开了一种铁路滚动轴承磨合机用顶紧机构，包括导向安装座及充气摩擦轮，所述导向安装座包括底板、安装在所述底板上的支撑架、安装在所述支撑架上的直线导轨，所述充气摩擦轮沿直线导轨的长度延伸方向滑移的安装在所述导向安装座上，所述直线导轨的长度延伸方向与水平面间具有一30°‑40°的夹角。采用该顶紧机构在磨合过程中，充气摩擦轮与轮对踏面间为滚动摩擦，摩擦阻力小，运行平稳、可靠。

技术领域

本实用新型涉及铁路货车滚动轴承磨合设备技术领域，具体涉及一种铁路滚动轴承磨合机用顶紧机构。

背景技术

铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的可互换部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。为此，需要对轴承进行磨合试验，模拟轮对在正常工作状态下，通过变频驱动装置驱动车轮带动轴承内圈进行旋转，进而检测轴承在该过程中的温升情况。由于现有的轴承磨合设备一般置于基坑下，仅磨合部分外露于地面，基于结构的限制，现有技术方案下，驱动轮对的旋转机构为垂直顶升机构，垂直顶升驱动摩擦轮，使摩擦轮与车轮内侧面接触，电机驱动摩擦轮旋转实现对轮对的跑合，进而测得滚动轴承在该过程中的温升情况。该磨合过程中，具有以下缺点：1）摩擦轮受力状态差，在磨合时抖动较大；2）磨合过程中，车轮内侧面存在滑动摩擦，磨合阻力大；3）采用垂直顶升机构，其顶升、下降过程中的驱动冲击大；4）采用垂直顶升机构，在顶升过程中易将轮对顶起，存在安全隐患。上述技术问题是本领域技术人员致力于解决的事情。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种铁路滚动轴承磨合机用顶紧机构，其结构简单，工作过程平稳、可靠。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种铁路滚动轴承磨合机用顶紧机构，包括导向安装座及充气摩擦轮，所述导向安装座包括底板、安装在所述底板上的支撑架、安装在所述支撑架上的直线导轨，所述充气摩擦轮沿直线导轨的长度延伸方向滑移的安装在所述导向安装座上，所述直线导轨的长度延伸方向与水平面间具有一30°-40°的夹角。

作为一种具体的实施方式，所述顶紧机构还包括滑移的安装在所述直线导轨上的驱动安装座，所述驱动安装座上安装有用于驱动所述充气摩擦轮绕自身轴心线方向旋转的驱动电机，所述充气摩擦轮安装在所述驱动电机的输出端上。

作为一种具体的实施方式，所述支撑架包括对称的安装在所述底板上的两块竖直设置的支撑板、安装在两块所述支撑板间的连接板，所述支撑板的上端面与水平面间的夹角控制在30°-40°间，所述直线导轨安装在所述支撑板的上端面上。

作为一种具体的实施方式，所述支撑架还包括设置在两块所述支撑板相对的一侧面上的加强筋Ⅰ、设置在两块所述支撑板相背离的一侧面上的加强筋Ⅱ，所述加强筋Ⅰ和加强筋Ⅱ均有多个，多个所述加强筋Ⅰ和加强筋Ⅱ均沿直线导轨的长度延伸方向间隔的设置在与其对应的所述支撑板上。

作为一种具体的实施方式，所述加强筋Ⅰ和加强筋Ⅱ的长度延伸方向均与直线导轨的长度延伸方向相垂直设置。

作为一种具体的实施方式，所述顶紧机构还包括安装在底板上、用于驱动所述驱动安装座沿直线导轨的长度延伸方向滑移的驱动气缸，所述驱动气缸的输出端连接在所述驱动安装座上。

作为一种具体的实施方式，所述驱动安装座包括安装底座、通过支撑筋板安装在所述安装底座上的电机安装座，所述驱动电机安装在所述电机安装座上，所述安装底座上还设置有供所述驱动气缸的输出端连接的气缸连接座。

作为一种具体的实施方式，所述驱动电机为变频驱动电机。

作为一种具体的实施方式，所述直线导轨的长度延伸方向与水平面间的夹角为30°。