[实用新型]一种圆形隔板打磨装置有效
申请号: | 202121315162.6 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN216327044U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 殷太计;董鹏程;迟红;王可栋;张洪恩;于艳红;林暖暖;贾勇;李风翥;逄钊华;张希悦;安传江;卢佩;夏秀峰 | 申请(专利权)人: | 陕西普天汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24B5/04 | 分类号: | B24B5/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 韩孟霞 |
地址: | 722400 陕西省宝鸡市岐*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆形 隔板 打磨 装置 | ||
本实用新型公开了一种圆形隔板打磨装置,包括支撑框架,支撑框架上设置支撑平台;支撑平台上设置旋转卡盘组件,支撑平台底部设置有用来控制旋转卡盘组件转动的驱动组件;旋转卡盘组件顶面上设置用来对隔板本体周向进行定位的限位组件;支撑平台上部的支撑框架上设置能够下压的顶板组件;支撑平台的一侧设置有能够对圆柱筒体的外壁面进行打磨的打磨组件。本实用新型整体结构的设置能够实现储气筒隔板中圆柱筒体外壁面的自动打磨,不仅提高了储气筒隔板打磨效率,降低了人工打磨的劳动强度,同时通过打磨也提高了储气筒隔板的质量。
技术领域
本实用新型属于储气筒技术领域,具体涉及一种圆形隔板打磨装置。
背景技术
随着近几年重卡行业的迅速发展以及国六排放标准的实施,在卡车底盘布置中,国六后处理系统占据了绝大部分及空间,其他零部件包括储气筒的布置空间就变得紧凑了许多,这就导致双腔或多腔储气筒的应用越来越多,同时为了保证储气筒内壁外观质量及内部清洁度,需要对双腔或多腔储气筒内圆形隔板的外壁面进行打磨,解决隔板外壁面毛刺或者翻边对储气筒内壁的划伤。
其中,现有储气筒内采用的圆形隔板的结构如图1所示,其包括呈弧面结构的隔板本体01以及位于隔板本体01径向外端的圆柱筒体02,其中需要打磨的位置就是圆柱筒体02的外壁面。
目前,对于圆柱筒体02外壁面的打磨大都采用人工进行,从而导致打磨效率低下、人工成本较高。
基于以上问题,本申请提出一种能够代替人工打磨的圆形隔板打磨装置,从而提高了打磨效率、降低了人工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种圆形隔板打磨装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种圆形隔板打磨装置,包括支撑框架,所述支撑框架上设置支撑平台;
所述支撑平台上设置旋转卡盘组件,所述支撑平台底部设置有用来控制旋转卡盘组件转动的驱动组件;
所述旋转卡盘组件顶面上设置用来对隔板本体周向进行定位的限位组件;
所述支撑平台上部的支撑框架上设置能够下压的顶板组件,所述顶板组件与旋转卡盘组件上下对齐设置;
所述支撑平台的一侧设置有能够对圆柱筒体的外壁面进行打磨的打磨组件。
优选的,所述旋转卡盘组件包括旋转卡盘,所述旋转卡盘的底面上同轴固定设置有沿竖直方向延伸的传动轴;
所述传动轴与支撑平台进行转动连接;
所述传动轴的底端与驱动组件相连。
优选的,所述传动轴通过轴承与支撑平台进行转动连接。
优选的,所述驱动组件包括固定设置在支撑平台底部的驱动电机,所述驱动电机的输出轴沿水平方向延伸;
所述驱动电机的输出轴端部同轴固定设置第一锥齿轮;所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮;
所述第二锥齿轮与传动轴进行同轴固定连接。
优选的,所述顶板组件包括固定设置在支撑框架上的顶板气缸,所述顶板气缸的活塞杆向下与圆形顶板固定连接。
优选的,所述圆形顶板采用尼龙材质。
优选的,所述打磨组件包括固定设置在支撑平台上的打磨气缸,所述打磨气缸的活塞杆沿水平方向延伸;
所述打磨气缸的活塞杆端部与用来打磨圆柱筒体外壁面的打磨轮相连。
优选的,所述限位组件包括若干沿圆周方向均匀排布的能够卡紧隔板本体周向的卡盘限位块;
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