[实用新型]缓冲型双钢轮压路机激振器

说明书

本实用新型涉及一种缓冲型双钢轮压路机激振器，包括激振器轴，所述激振器轴的中部安装有固定偏心激振体，所述固定偏心激振体包括固定在激振器轴上的激振块，所述激振块的一侧端面上固定有滑块座，滑块座内部为空腔结构且该空腔内部滑动设置有滑块，滑块座远离激振块的一端固定有堵板，所述激振块与滑块座相连接的端面上安装有缓冲弹簧A，堵板的内侧面上安装有缓冲弹簧B。本实用新型具有以下有益效果：当激振器转动方向发生改变时，滑块滑向另一侧并与腔体上的弹簧接触，弹簧的弹性缓冲了滑块对腔体的冲击，减小了激振器空腔内壁受到的冲击载荷，延长了激振器的寿命，降低了传统激振器产生的噪音和有害金属碎屑。

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲型双钢轮压路机激振器，属于振动压路机配件技术领域。

背景技术

振动压路机是利用激振器产生振动波，从而与土壤颗粒、沥青等压实材料达成共振，使间隙减少，密实度提高。在目前技术下，振动压路机的振动原理都是使激振器的偏心块高速旋转而产生周期性振动，振动通过钢轮传导至土壤、沥青等被压实材料，通过重复加载，克服材料之间的黏聚力和内摩擦力，迫使材料颗粒之间产生位移，达到一定的密实度和平整度。传统的压路机振动轮的激振器是由偏心块、激振器轴等组成，通过偏心块的正反转动来实现压路机的大、小振动。

该结构被广泛应用于目前国内外的振动压路机上，但其存在以下缺点：

1、激振器启停过程中激振力变化剧烈，冲击载荷影响作业面的压实效果；

2、偏心机构在启停振过程中，活动偏心块与限位销产生剧烈撞击，可能会造成限位销轴、偏心块等零件损坏，使激振器工作失效；3、振动启停时活动偏心块与限位销轴有较大的冲击，产生刺耳噪声，损坏作业人员健康。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种缓冲型双钢轮压路机激振器。

本实用新型所述的缓冲型双钢轮压路机激振器，包括激振器轴，所述激振器轴的中部安装有固定偏心激振体，其特征在于：所述固定偏心激振体包括固定在激振器轴上的激振块，所述激振块的一侧端面上固定有滑块座，滑块座内部为空腔结构且该空腔内部滑动设置有滑块，滑块座远离激振块的一端固定有堵板，所述激振块与滑块座相连接的端面上安装有缓冲弹簧A，堵板的内侧面上安装有缓冲弹簧B。

优选地，所述滑块座包括两块相互平行且间隔设置的扇形侧板，所述扇形侧板的外弧形边固定在弧形激振壳的两侧，堵板固定在两扇形侧板之间，且位于扇形侧板的端部，所述扇形侧板、堵板、弧形激振壳和激振器轴共同构成空腔。

优选地，所述滑块为扇形滑块，激振块为扇形激振块，所述扇形侧板、激振块、滑块的圆心均位于激振器轴的中心线上。

优选地，所述滑块的侧壁涂覆润滑脂，所述滑块的厚度略小于俩扇形侧板之间的间隙。

优选地，所述滑块的外侧弧形面与弧形激振壳内壁小间隙配合，所述滑块的内侧弧形面与激振器轴外壁小间隙配合。

优选地，所述扇形侧板及弧形激振壳的一端均焊接在激振块的端部，弧形激振壳外径与激振块的外径相同，所述扇形侧板的外侧面与激振块的外侧面平齐，扇形侧板的内弧形边焊接在激振器轴上。

优选地，所述堵板的三个侧边分别焊接在扇形侧板及弧形激振壳上。

优选地，所述激振块的端面上阵列分布有多个弹簧安装孔A，每个弹簧安装孔A内安装一缓冲弹簧A，堵板的端面上阵列分布有多个弹簧安装孔B，每个弹簧安装孔A内安装一缓冲弹簧B。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：