[实用新型]一种搅拌车底架定位焊接装置有效
申请号: | 202121316118.7 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN215545988U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 焦冬;袁利飞;刘洋;张娜;李健;向小斌 | 申请(专利权)人: | 湖北江山专用汽车有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/04 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 刘婷 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搅拌 车底 定位 焊接 装置 | ||
一种搅拌车底架定位焊接装置,在底部框架上分别设有后板固定装置、侧板固定装置、上板固定装置;后板固定装置包括两个以上的后挡块、两个挡块组;所述侧板固定装置包括左侧挡板、右侧挡板,左侧挡板、右侧挡板分设在底部框架两端部上,左侧挡板、右侧挡板上设有用于对应定位底架左侧板、底架右侧板下部竖板的凹槽;所述上板固定装置包括垂直设于底部框架上的立板、连接于立板顶端用于定位固定底架上板的斜板,立板的高度与搅拌车底架的底部到底架上板中心位置的竖直高度相同,斜板与底架上板平行。结构简单,使用简单,缩短了工作时间,并且产品一次交验合格率高。
技术领域
本实用新型涉及搅拌车底架焊接技术领域,尤其是涉及一种搅拌车底架定位焊接装置。
背景技术
搅拌车底架由底架后板、底架左侧边、底架右侧板及底架上板组成,目前在搅拌车底架焊接时,需操作员人工先划线定焊接位置,然后焊接底架侧板和后板,上板的中心高和角度由于人工测量,并不能精确保证所要求的中心高和角度,焊接一个所需时间较长。
因此,急需发明一种可大大缩短工作时间并且能精确保证所要求中心高和角度的底架焊接夹具定位装置。
发明内容
本实用新型的目的在于为解决现有技术的不足,从而提供一种搅拌车底架定位焊接装置,该装置不仅能大大缩短工作的时间,而且能精确保证所要求中心高和角度。
本实用新型的技术方案是:一种搅拌车底架定位焊接装置,在底部框架上分别设有用于定位固定底架后板的后板固定装置、用于定位固定底架两个侧板的侧板固定装置、用于定位固定底架上板的上板固定装置;所述后板固定装置包括两个以上用于定位底架后板前后位置的后挡块、两个用于定位底架后板左右位置的挡块组;所述侧板固定装置包括用于分别定位底架左侧板、底架右侧板的左侧挡板、右侧挡板,左侧挡板、右侧挡板分设在底部框架两端部上,左侧挡板、右侧挡板上设有用于对应定位底架左侧板、底架右侧板下部竖板的凹槽;所述上板固定装置包括垂直设于底部框架上的立板、连接于立板顶端用于定位固定底架上板的斜板,立板的高度与搅拌车底架的底部到底架上板中心位置的竖直高度相同,斜板与底架上板平行。
所述底部框架由两个竖梁、两个横梁和一支撑板焊接而成,竖梁、两个横梁、一支撑板上表面相平齐;两个竖梁之间的宽度与底架后板12底部长度相匹配。
所述底部框架上设有两个后挡块,两个后挡块对称设于两个竖梁的后端部上。
所述两个挡块组对称设置在两个竖梁的前端部上,两个挡块组之间的距离与底架后板上的两个支撑加强板距离匹配,两个挡块组与同侧后挡块的距离小于底架后板上的支撑加强板宽度。
挡块组由两个相互平行的挡板组成,两个挡板之间的距离与支撑加强板宽度相匹配。
所述凹槽一侧面与后挡块前侧面平齐;左侧挡板、右侧挡板分别立在两个竖梁的外侧面上,左侧挡板、右侧挡板外侧连接的底板分别固定有一个快速夹钳,快速夹钳顶端抵在对应左侧挡板/右侧挡板的底部。
所述斜板上两个与底架上板上安装孔相对应的螺纹孔,底架上板与斜板通过两个螺栓连接固定。
所述底架后板包括后板本体、连接于后板本体前侧的两个支撑加强板。
所述底架左侧板、底架右侧板包括上部竖板、中部倾斜板和下部竖板。
本实用新型可不需要人为进行划线操作,直接将底架的后板,侧板直接安装到位后焊接,然后拧上上板焊接。本实用新型具有操作简单,缩短了工作时间,保证了要求,产品一次交验合格率高。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图(带底架一起);
图2是本实用新型的右视图(带底架一起);
图3是底架部分结构示意图;
图4是底架左侧板左视图;
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