[实用新型]一种组合式装饰立柱有效
申请号: | 202121316170.2 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215484246U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 芦健;王鑫亮 | 申请(专利权)人: | 北京时空四海建设有限公司 |
主分类号: | E04F13/073 | 分类号: | E04F13/073;E04F13/075;E04F13/076;E04F13/21 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 郭峰 |
地址: | 100000 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 装饰 立柱 | ||
本申请提供了一种组合式装饰立柱,属于装饰板技术领域。该组合式装饰立柱包括立柱本体和装饰组件,所述装饰组件包括防护件、连接板、紧固件、第一装饰板、第二装饰板和灯带,通过卡接部将两个防护件连接到连接板两侧,从而将整体紧贴套接在立柱本体外表面,然后再利用紧固件加固连接即可,当发生碰撞时防撞折弯部的设置能够很大程度上减少对立柱本体的损伤,多数情况下无需更换立柱本体,只需更换通过拼接方式连接的防护件即可,拆卸方便节约成本,第一装饰板和第二装饰板均采用可拆卸的方式连接,也方便了更换,同时将灯带防护起来,避免了碰撞对灯带直接造成损坏,采用透光的装饰板,使得装饰板更加美观。
技术领域
本申请涉及装饰板领域,具体而言,涉及一种组合式装饰立柱。
背景技术
公交站台主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的,一方面可以通过公交站台投放广告,另一方面通过灯箱的灯光可以使公交站台更加美观。
为了进一步追求美观,一般也会在支柱上安装装饰板来修饰支柱,但是在人员车辆来往多的地方,支柱难免会被碰撞,从而导致装饰板和支柱有一定损坏,传统通过胶粘装饰板和水泥浇筑支柱的方式,给维修带来很大麻烦,也增加了成本。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本申请提供了一种组合式装饰立柱,旨在改善上述背景技术中提到的问题。
本申请实施例提供了一种组合式装饰立柱包括立柱本体和装饰组件。
所述装饰组件包括防护件、连接板、紧固件、第一装饰板、第二装饰板和灯带,所述防护件设置有两件,所述防护件包括连接部、防撞折弯部和卡接部,所述防撞折弯部设置有两个,两个所述防撞折弯部分别设置于所述连接部两端,所述紧固件螺纹贯穿所述连接部和所述立柱本体,所述卡接部也设置有两个,所述卡接部设置于所述防撞折弯部远离所述连接部一端,所述连接板卡接于所述卡接部一侧,且两件所述防护件通过所述卡接部卡接连接,所述第一装饰板插接于连接部一侧,所述第二装饰板安装于所述连接板远离所述立柱本体一侧,所述灯带设置有多个,多个所述灯带均设置于所述第一装饰板和所述第二装饰板内侧。
在上述实现过程中,通过卡接部将两个防护件连接到连接板两侧,从而将整体紧贴套接在立柱本体外表面,然后再利用紧固件加固连接即可,当发生碰撞时防撞折弯部的设置能够很大程度上减少对立柱本体的损伤,多数情况下无需更换立柱本体,只需更换通过拼接方式连接的防护件即可,拆卸方便节约成本,第一装饰板和第二装饰板均采用可拆卸的方式连接,也方便了更换,同时将灯带防护起来,避免了碰撞对灯带直接造成损坏,采用透光的装饰板,使得装饰板更加美观。
在一种具体的实施方案中,在上述实现过程中,所述立柱本体呈中空状,所述防护件和连接板均贴合所述立柱本体外壁。
在上述实现过程中,中空状立柱设计符合实际情况。
在一种具体的实施方案中,所述防撞折弯部内设置有弹性缓冲条,所述弹性缓冲条一侧抵接于所述立柱本体外壁。
在一种具体的实施方案中,所述弹性缓冲条呈喇叭状,所述弹性缓冲条贴合所述立柱本体拐角处。
在上述实现过程中,通过设置喇叭状的弹性缓冲条贴合在立柱本体拐角处,从而能够有效地缓冲外部撞击力,保护了立柱本体。
在一种具体的实施方案中,所述第一装饰板包括侧板和支撑板,所述侧板和所述支撑板均设置有两块,两块所述支撑板平行设置于两块所述侧板之间。
在上述实现过程中,通过设置双层的支撑板,能够有效地对两侧板进行支撑,同时方便拆卸。
在一种具体的实施方案中,所述连接部呈几字形,所述连接部内部开设有卡槽,所述侧板远离所述支撑板一侧设置有卡块,所述卡块卡接于所述卡槽内。
在上述实现过程中,通过设置卡槽和卡块卡接,达到了第一装饰板和连接部插接连接的目的。
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