[实用新型]一种带花槽的防撞墙模板有效
申请号: | 202121316308.9 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215561849U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 贾雷刚;郭事德;张方敏;荣存敏;周军 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团青岛工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01F15/08;A01G9/02 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带花槽 撞墙 模板 | ||
一种带花槽的防撞墙模板,涉及桥梁工程技术领域,包括内侧模板和外侧模板,所述内侧模板安装在箱梁的上端面侧边位置,所述外侧模板安装在所述箱梁的侧边外的位置,所述内侧模板与所述外侧模板通过对拉螺杆连接,所述内侧模板的外侧安装有拉杆,所述拉杆的另一端部用锚杆固定在所述箱梁的上端面上;在所述内侧模板与所述外侧模板之间设置有花槽内模,所述内侧模板与所述花槽内模之间形成防撞墙浇筑腔,所述花槽内模与所述外侧模板之间形成花槽外壁,所述花槽内模、所述内侧模板和所述外侧模板三者的上端部固定连接。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种带花槽的防撞墙模板。
背景技术
城市道路建设中,为了交通分流和便捷性等,高架桥的建设必不可少;此外,高架桥的防撞墙是行驶过程中的安全保障,要具有一定的抗撞能力。现在,为了提高市政道路的绿化以及美观性,要求在桥的两侧设置绿化带,通常是在防撞墙外侧悬挂盆托栽种抗旱绿植,这种高架桥的绿化方式有许多不足之处,比如盆托悬挂需要重新再防撞墙上打入螺钉,对防撞墙造成破坏,而且工作量较大;现在设计出一种防撞墙与花槽一体浇筑成型的结构,在防撞墙的外侧设计花槽用于绿植种植,还可以设计成花槽上部种植绿植,底部作为排水槽,起到桥面排水的作用,不需要额外设计桥面排水槽,具有较多的优点,因此需要设计出一种带花槽的防撞墙模板。
发明内容
为了解决上述现有技术的问题,本实用新型提供一种带花槽的防撞墙模板。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种带花槽的防撞墙模板,包括内侧模板和外侧模板,所述内侧模板安装在箱梁的上端面侧边位置,所述外侧模板安装在所述箱梁的侧边外的位置,所述内侧模板与所述外侧模板通过对拉螺杆连接,所述内侧模板的外侧安装有拉杆,所述拉杆的另一端部用锚杆固定在所述箱梁的上端面上;在所述内侧模板与所述外侧模板之间设置有花槽内模,所述内侧模板与所述花槽内模之间形成防撞墙浇筑腔,所述花槽内模与所述外侧模板之间形成花槽外壁,所述花槽内模、所述内侧模板和所述外侧模板三者的上端部固定连接。
优选的,在模板的上方安装有横向的吊架,所述吊架的一端向下折弯固定焊接在所述内侧模板上,所述花槽内模的上端安装有两个耳板一,两个所述耳板一之间安装有连接柱一,吊钩一挂在所述连接柱一上,所述吊钩一的上端固定在所述吊架上;所述外侧模板的上端安装有两个耳板二,两个所述耳板二之间安装有连接柱二,吊钩二挂在所述连接柱二上,所述吊钩二的上端固定在所述吊架上。
优选的,所述连接柱一数量为两个且水平分布,所述吊钩一数量为两个。
优选的,在两个所述耳板一的上端设置有压板一,在两个所述耳板二的上端设置有压板二,下压液压缸一竖向安装在所述吊架与所述压板一之间,下压液压缸二竖向安装在所述吊架与所述压板二之间。
优选的,所述对拉螺杆包括下部对拉螺杆和上部对拉螺杆,所述下部对拉螺杆位于所述花槽内模的下方,所述上部对拉螺杆位于所述花槽内模的上方。
本实用新型应用原理和综合效果包括:本实用新型构造简单合理,使用方便,在内侧模板和外侧模板围之间放置花槽模板,形成防撞墙腔和花槽外壁腔,拆模之后,花槽内模安装位置的槽为花槽,用于种植绿植;此外,拉杆用于固定内侧模板,而内侧模板上安装吊架,用吊钩一和吊钩二将花槽内模和外侧模板吊装固定,使花槽内模、内侧模板和外侧模板三者的位置定位,同时在耳板一和耳板二上分别设置下压液压缸一和下压液压缸二,用于防止模板浇筑完成后上浮;模板浇筑完成后,形成的带花槽的防撞墙。
附图说明
图1是本实用新型实施例带花槽的防撞墙模板的结构示意图。
图2是图1中的A处放大结构示意图。
图3是图1中的B向结构示意图。
图4是图3中的C处放大结构示意图。
其中,在附图中相同的部件用相同的附图标记;附图并未按照实际的比例绘制。
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