[实用新型]一种钢便桥有效
申请号: | 202121316310.6 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215518311U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李钦涛;邱霖;张立军;王俊强 | 申请(专利权)人: | 中铁十局集团青岛工程有限公司 |
主分类号: | E01D15/00 | 分类号: | E01D15/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/16;E01D21/00;E02D5/28 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便桥 | ||
一种钢便桥,涉及桥梁建筑技术领域,包括桥体和两根钢管桩,两根所述钢管桩分别打入两侧河沿处,所述桥体架设在两根所述钢管桩上,在所述桥体的两个端部的两侧均设置有一根钢立柱,在所述桥体的中部两侧均设置有耳板,所述钢立柱的上端部与同侧的所述耳板之间安装有拉索。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,具体涉及一种钢便桥。
背景技术
钢便桥是指用钢材临时架设的简便的桥。主要是服务于主桥施工或者疏通施工点的临时交通。在高架桥桥梁建设时,为了避免高空坠物发生危险,会将高架桥下方以及周边的交通暂时封闭或者临时改道,此时需要在周围开通一条临时交通通道,当遇到中小型的河流或者沟壑时,需要搭设一座钢便桥,传统的搭设方法是在河流中均匀的打入钢管桩,然后搭设贝雷梁、桥面板等,这种方法使用于大型钢便桥的搭设,对于小型的钢便桥,搭设笨重、自重大,并且河流中的钢管桩施工需要河内施工,施工速度慢。
发明内容
为了解决上述现有技术的问题,本实用新型提供一种钢便桥。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种钢便桥,包括桥体和两根钢管桩,两根所述钢管桩分别打入两侧河沿处,所述桥体架设在两根所述钢管桩上,在所述桥体的两个端部的两侧均设置有一根钢立柱,在所述桥体的中部两侧均设置有耳板,所述钢立柱的上端部与同侧的所述耳板之间安装有拉索。
优选的,在河的两侧均设置有混凝土浇筑的承台,两个所述承台相对的设置有台阶,所述桥体搭在所述台阶上固定。
优选的,所述承台高度高于路面;在所述桥体的行驶方向上,所述承台与路面之间设置倾斜的缓接台。
优选的,所述缓接台沿纵桥向截面是三角形,并且所述缓接台用螺钉锚固在所述承台的端面上。
优选的,所述钢立柱的下端插入所述承台内一体浇筑成型。
优选的,所述钢立柱与所述承台的上端面之间设置连接板和加强筋固定安装。
优选的,所述桥体包括下层的纵横梁支撑框架和上层的桥面板,所述桥面板延伸至所述承台上,在所述纵横梁支撑框架的两侧边设置有防护栏,所述耳板安装在所述纵横梁支撑框架的两侧边的中部。
本是实用新型的施工流程为:(1)在河的两岸施工承台与钢立柱,以撑台面为主施工面,在河沿打入钢管桩;(2)搭设纵横梁支撑框架,安装防护栏和耳板;(3)铺设桥面板后,在钢立柱的顶部与耳板之间安装拉索。
本实用新型所带来的综合效果包括:本实用新型构造简单合理,先在河岸施工承台与钢立柱,然后以河沿的钢管桩支撑桥体的两端,再在钢立柱与桥体上的耳板之间拉设钢索,起到支撑桥体中部的作用,搭设方式简单效率高,且施工均在河岸和桥体上执行。
附图说明
图1是本实用新型实施例钢便桥的结构示意图。
其中,在附图中相同的部件用相同的附图标记;附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
实施例
本实用新型实施例的目的可通过下列技术方案来实现:一种钢便桥,包括桥体和两根钢管桩1,两根所述钢管桩1分别打入两侧河沿内,所述桥体架设在两根所述钢管桩1上,在河的两侧即两侧河岸边均设置有混凝土浇筑的承台2,两个所述承台2相对的设置有台阶3,所述桥体的端部搭在所述台阶3上固定;在承台2上的两侧均设置有一根钢立柱4,所述钢立柱4的下端插入所述承台2内一体浇筑成型;在所述桥体的中部两侧均设置有耳板5,所述钢立柱4的上端部与同侧的所述耳板5之间安装有拉索6。
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