[实用新型]一种用于焊接自行车后叉的点焊夹具

说明书

本申请涉及自行车生产设备的领域，尤其是涉及一种用于焊接自行车后叉的点焊夹具，其所述点焊夹具包括底板，底板上设置有用于固定两个叉臂连接端的前夹持部、用于固定连接板位置的中限位部以及用于固定两个叉臂远离连接板一端的后卡接部，前夹持部、中限位部和后卡接部同轴设置。本申请中，通过前夹持部、中限位部和后卡接部的设置，提高了固定两个叉臂和连接板之间位置的稳定性，减小了因人为因素出现连接位置发生偏差情况的概率，达到提高了后叉生产质量的效果。

技术领域

本申请涉及自行车生产设备的领域，尤其是涉及一种用于焊接自行车后叉的点焊夹具。

背景技术

目前自行车由于节能、环保的优点，近几年被越来越多的人们使用，已经成为人们出行的主流代步工具之一，自行车的主要支撑部分是自行车车架，自行车架位于后轮的部分为后叉，后叉在生产过程中需要进行焊接操作。

参照图1，后叉1包括连接板12和两个叉臂11，连接板12位于两个叉臂11的同一侧端部位置，连接板12两端分别与两个叉臂11通过点焊的方式进行固定，连接板12中间位置设置有通孔121，两个叉臂11远离连接板12的一端设置有配合后轮使用的卡槽111，卡槽111贯穿叉臂11厚度方向两个侧壁；在生产后叉1时，常采用人工焊接的方式，工人先将叉臂11的焊接点精准测量出，然后将连接板12一端与测量位置抵接，再进行点焊，之后对另一个叉臂11重复上述步骤，后叉1生产完成。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：人工焊接时需要手动对叉臂和连接板的连接位置进行固定，会出现连接位置发生偏差的情况，导致后叉的生产质量低。

实用新型内容

为了提高后叉的生产质量，本申请提供一种用于焊接自行车后叉的点焊夹具。

本申请提供的一种用于焊接自行车后叉的点焊夹具采用如下的技术方案：

一种用于焊接自行车后叉的点焊夹具，所述点焊夹具包括底板，底板上设置有用于固定两个叉臂连接端的前夹持部、用于固定连接板位置的中限位部以及用于固定两个叉臂远离连接板一端的后卡接部，前夹持部、中限位部和后卡接部同轴设置。

通过采用上述技术方案，底板对前夹持部、中限位部和后卡接部以及后叉均提供支撑；在对后叉进行焊接时，先将两个叉臂均放置在前夹持部和后卡接部之间，并对两个叉臂在底板上的位置进行定位，之后利用中限位部将连接板安装在两个叉臂之间，中限位部对连接板位置进行固定，然后进行三者之间的点焊工作；通过前夹持部、中限位部和后卡接部的设置，提高了固定两个叉臂和连接板之间位置的稳定性，减小了因人为因素出现连接位置发生偏差情况的概率，达到提高了后叉生产质量的效果。

可选的，所述前夹持部包括夹持板，夹持板顶部开设有用于夹持两个叉臂同侧端部的夹持槽，夹持槽贯穿夹持板靠近叉臂的侧壁，夹持板与底壁滑动连接，夹持板连接有用于驱动夹持板滑动着将两个叉臂同侧端部夹持的驱动件。

通过采用上述技术方案，将两个叉臂一端均放入夹持槽内，然后利用驱动件驱动夹持板滑动，实现了夹持板位置的可调节性，直到夹持板将两个叉臂夹持，实现了夹持槽对两个叉臂一端位置的限定，同时提高了将叉臂一端安装在前夹持部内的便捷性。

可选的，所述夹持槽底壁未贯穿夹持板底部，夹持槽底壁与两个叉臂同侧端部抵接。

通过采用上述技术方案，由于夹持槽底壁未贯穿夹持板底部，在将两个叉臂的一端均放入插接槽内时，两个叉臂均与夹持槽底壁抵接，夹持槽底壁对两个叉臂一端提供支撑平台，同时对两个叉臂进行限位，减小叉臂脱离夹持板的概率。

可选的，所述驱动件为第一气缸，第一气缸与夹持板固定连接，同时第一气缸与底板固定连接。

通过采用上述技术方案，启动第一气缸，第一气缸带动夹持板开始直线移动，提高了移动夹持板的便捷性，同时第一气缸反应迅速，提高了移动夹持板的效率，同时节省了工作人员的施力。