[实用新型]一种电动车刹车片及其系统有效
申请号: | 202121321514.9 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN216143099U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 付汝婷;何明盛;毕泰源;孟小琴;秦丹;罗永棋;曹鹏飞;沈一丁;王彬 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
主分类号: | F16D66/00 | 分类号: | F16D66/00;F16D66/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤牡丹 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 刹车片 及其 系统 | ||
1.一种电动车刹车片,包括主壳(1),其特征在于:所述主壳(1)的一侧顶部活动安装有第一刹车片(2),所述主壳(1)的一侧底部活动安装有第二刹车片(20),所述第一刹车片(2)的底部固定安装有TOF激光测距传感器(3);
所述第一刹车片(2)的一侧活动安装有转接件(7),所述转接件(7)的底部与第二刹车片(20)的一侧活动安装,所述第一刹车片(2)的另一侧底部活动安装有偏转件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车片,其特征在于:偏转件(5)的底部活动安装连接件(4),所述连接件(4)的顶部与主壳(1)的一侧活动安装,所述偏转件(5)的外侧与主壳(1)的一侧活动安装。
3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车片,其特征在于:所述第一刹车片(2)的一侧底部活动安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的底端与第二刹车片(20)的一侧顶部活动安装。
4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车片,其特征在于:所述转接件(7)的一侧与主壳(1)的一侧活动安装,所述偏转件(5)的底部活动安装连接件(4)。
5.一种电动车刹车系统,其特征在于:使用了权利要求1-4任一项所述的一种电动车刹车片,包括鼓刹监测管理模块(8)和刹车片监测预警模块(9),所述鼓刹监测管理模块(8)的输出端与刹车片监测预警模块(9)的输入端双向信号连接。
6.根据权利要求5所述的一种电动车刹车系统,其特征在于:所述刹车片监测预警模块(9)包括鼓刹激光测距传感模块(90)、NB-Iot模块(91)和5G通信模块(92),所述NB-Iot模块(91)和5G通信模块(92)的输入端均与鼓刹激光测距传感模块(90)的输出端电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动车刹车系统,其特征在于:所述鼓刹监测管理模块(8)包括数据库(80)、云平台(81)、中间件(82)和前端应用/用户界面(83),所述数据库(80)的输出端与中间件(82)的输入端双向电性连接,所述云平台(81)的输出端与中间件(82)的输入端双向电性连接。
8.根据权利要求7所述的一种电动车刹车系统,其特征在于:所述中间件(82)的输出端与前端应用/用户界面(83)的输入端双向信号连接,所述NB-Iot模块(91)和5G通信模块(92)的输出端与数据库(80)的输入端信号连接。
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